Beschlussvorlage (Bushaltestelle & Querungshilfe Dinglinger Hauptstraße)

                                    
                                        Beschlussvorlage
Amt: 302
Stuber

Datum: 11.01.2019 Az.: 112.21

Drucksache Nr.: 8/2018 1. Ergänzung

Beratungsfolge

Termin

Beratung

Kennung

Abstimmung

Beirat für Straßenverkehrsangelegenheiten

05.02.2019

beschließend

öffentlich

Beteiligungsvermerke
Amt
Handzeichen

605

61

Eingangsvermerke
Oberbürgermeister

Erster Bürgermeister

Bürgermeister

Haupt- und Personalamt
Abt. 10/101

Kämmerei

Rechts- und
Ordnungsamt

Betreff:

Bushaltestelle & Querungshilfe Dinglinger Hauptstraße

Beschlussvorschlag:

1. Der Beirat für Straßenverkehrsangelegenheiten empfiehlt die Beibehaltung der
provisorischen Bushaltestelle mit anbindender Querungshilfe in der Dinglinger
Hauptstraße auf Höhe des Stadtparks bis zur Sanierung der Dinglinger
Hauptstraße.
2. Die reduzierte Parkscheibendauer auf 0,5 h und die ausgedehnte Parkscheibenpflicht bis 19 Uhr bleiben unverändert bestehen.

Anlage(n):
Übersichtsplan

BERATUNGSERGEBNIS

Sitzungstag:

Bearbeitungsvermerk

 Einstimmig  lt. Beschlussvorschlag  abweichender Beschluss (s. Anlage)
 mit Stimmenmehrheit

Ja-Stimmen

Nein-Stimmen

Enthalt.

Datum

Handzeichen

Drucksache 8/2018 1. Ergänzung

Seite - 2 -

Sachdarstellung:
Im Abschnitt der Dinglinger Hauptstraße zwischen der Bushaltestelle bei der Martin-LutherStraße und der Zufahrtsstraße zur Parktheater/Parkplatz Stadtpark gibt es häufige Querungsnotwendigkeiten für Fußgänger. Auch bei Veranstaltungen im Parktheater müssen viele
Besucher, die zu Fuß kommen, die Straße queren. Dies ist im Hinblick auf die Breite der
Fahrbahn von 8,50 m und die starke Verkehrsbelastung für ältere Menschen und für Kinder
schwierig.
Als Maßnahme zur Erhöhung der Verkehrssicherheit kommen im Straßenzug Kaiserstraße/
Dinglinger Hauptstraße eine Lichtsignalanlage oder eine Mittelinsel als Schutzeinrichtung in
Frage. Ein markierter Fußgängerüberweg ist wegen der Verkehrsbelastung nicht zulässig.
Aus diesem Grund wurde vom Beirat für Straßenverkehrsangelegenheiten am 23.01.2018
die Einrichtung einer provisorischen Querungshilfe einstimmig befürwortet. Aus straßenverkehrsrechtlicher Sicht stellt die Querungsinsel einen optimalen Kompromiss zwischen sicherer Querung und Verkehrsfluss dar.
Der Bau der Querungsinsel wurde gemeinsam mit einer zusätzlichen Bushaltestelle auf Höhe
des Stadtparkes in Richtung Innenstadt realisiert. Somit ist der Stadtpark im Bereich des
ÖPNV besser erreichbar und die Querungsinsel wird in höherem Ausmaß frequentiert. Der
Bau der Bushaltestelle wurde in der Sitzung vom 23.01.2018 mit 11 Ja-Stimmen, 2 NeinStimmen und 4 Enthaltungen befürwortet.
Die SWEG konnte in der Zeit der Landesgartenschau positive Erfahrungswerte sammeln und
möchte an der zusätzlichen ÖPNV-Anbindung am Stadtpark festhalten. Das Polizeipräsidium
Offenburg hat außerdem gemeldet, dass im Bereich der Querungshilfe keine Unfälle verzeichnet wurden, was für einen verkehrssicheren Standort spricht. Um den Fuß- und Linienbusverkehr zu stärken, möchte die Stadtverwaltung das Anliegen der SWEG unterstützen
und die beiden Provisorien erhalten.
Die Standorte von Bushaltestelle und Querungshilfe wurden durch die Stadtverwaltung
nochmals geprüft. Aufgrund der Zufahrt zum Parkplatz am Stadtpark auf der nördlichen Seite
der Dinglinger Hauptstraße und der Eigentumsverhältnisse der Grundstücke auf der Südseite
sind alternative Standorte derzeit nicht möglich. Beim anstehenden Vollausbau der Dinglinger
Hauptstraße soll der Sachverhalt nochmals neu geprüft werden.

Guido Schöneboom

Mats Tilebein

Lucia Vogt