Beschlussvorlage (Sanierung MW-Sammler zur Kläranlage BA II: Güterhallenstraße - Vergabe der Kanalisations- und Straßenbauarbeiten)
Sitzung: Gemeinderat (4. Sitzung)
20. April 2015
20. April 2015
Beschlussvorlage Amt: 605 Birk Datum: 25.03.2015 Az.: 60/605-Kl/Bi Drucksache Nr.: 38/2015 Beratungsfolge Termin Beratung Kennung Abstimmung Gemeinderat 20.04.2015 beschließend öffentlich Beteiligungsvermerke Amt Handzeichen Eingangsvermerke Oberbürgermeister Erster Bürgermeister Bürgermeister Haupt- und Personalamt Abt. 10/101 Kämmerei Rechts- und Ordnungsamt Betreff: Sanierung MW-Sammler zur Kläranlage BA II: Güterhallenstraße - Vergabe der Kanalisations- und Straßenbauarbeiten Beschlussvorschlag: Die Firma Uhrig Straßen- und Tiefbau GmbH, Geisingen, wird auf Grund ihres Angebotes vom 12.03.2015 beauftragt, die erforderlichen Kanalisations- und Straßenbauarbeiten durchzuführen. Die Ausführungssumme beträgt inkl. 19 % Mwst. 1.122.346,95 Euro. Anlage: 2 Übersichtslagepläne BERATUNGSERGEBNIS Einstimmig Sitzungstag: lt. Beschlussvorschlag mit Stimmenmehrheit Bearbeitungsvermerk abweichender Beschluss (s. Anlage) Ja-Stimmen Nein-Stimmen Enthalt. Datum Handzeichen Drucksache 38/2015 Seite - 2 - Begründung: Zu einem der maßgeblichen Hauptprojekte der Sanierungskonzeption GEP „Kernstadt Lahr“ zählt die generelle hydraulische Ertüchtigung des vorhandenen Mischwasserhauptsammlers, Streckenabschnitt Eisenbahnstraße – Zulauf Kläranlage. Es war vorgesehen, die Kanalbaumaßnahme in zwei Bauabschnitten durchzuführen. Neben der generellen Verbesserung der Vorflut in den Kanaleinzugsgebieten der Weststadt bis zum RÜB Bauhof in der Gutleutstraße wird als Nebeneffekt zusätzlicher Kanalstauraum geschaffen, der wiederum der Regenwasserbehandlung im Mischsystem anzurechnen ist. Nach dem bereits im Jahr 2014 der 1. Bauabschnitt von der Kläranlage über den Limbruchweg und die Dr.-Georg-Schaeffler-Straße bis zur Güterhallenstraße ausgeführt worden ist, soll nunmehr mit dem 2. Bauabschnitt die Gesamtbaumaßnahme abgeschlossen werden. Im 2. Bauabschnitt von der Güterhallenstraße bis zur Gleisanlage Bahngelände (Anschluss an Eisenbahnstraße) wird parallel zum bestehenden Kanal (Eiprofil 800/1200) auf ca. 320 m Länge eine neue Leitung DN 1600 bzw. DN 1800 aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GfK) verlegt. Zusätzlich wird in der Tullastraße im Abschnitt Dr.-Georg-Schaeffler-Straße/Senefelderstraße der vorhandene Mischwasserkanal DN 400 auf ca. 157 m Länge durch einen neuen Kanal, Stahlbeton DN 700, ausgetauscht und aufdimensioniert. Nach Abschluss der Kanalisationsarbeiten erfolgt in der Tullastraße im Bereich Dr.-GeorgSchaeffler-Straße bis zur Carl-Benz-Straße eine komplette Deckensanierung über die gesamte Fahrbahnbreite. Die Maßnahme war am 21.02.2015 öffentlich ausgeschrieben worden. 12 Baufirmen hatten die Angebotsunterlagen angefordert. Zum Submissionstermin am 17.03.2015 lagen 6 Angebote vor. Das Submissionsergebnis mit den nachgerechneten Angebotsendsummen ist in der nachfolgenden Tabelle dargestellt. Angebotssumme (€, brutto) nach Prüfung 1.122.346,95 Euro Rang Firma 1. Uhrig Straßen- und Tiefbau GmbH, Geisingen 2. Wolff & Müller Tief- und Straßenbau GmbH & Co.KG, Heidelberg Bau GmbH, Herrischried 1.241,049,49 Euro Christian Pontiggia Tief- und Straßenbau GmbH & Co.KG Johann Joos Tief- und Straßenbauunternehmung GmbH & Co.KG Amann GmbH, Sasbach a.K. 1.305.459,61 Euro 3. 4. 5. 6. 1.290.066,05 Euro 1.314.146,43 Euro 1.459.345,68 Euro Drucksache 38/2015 Seite - 3 - Die Firma Uhrig Straßen- und Tiefbau GmbH, Geisingen, hat das preisgünstigste Angebot abgegeben. Es wird demnach vorgeschlagen, der Firma Uhrig den Auftrag zu erteilen. Die Auftragssumme beträgt 1.122.346,95 Euro einschließlich 19 % MWst. Mittelverfügung: Für die Durchführung dieser Baumaßnahme stehen im Haushaltsjahr 2015 auf der Haushaltsstelle 7.7907.920088/001. (Kanalbau, 1,6 Mio Euro) sowie der Haushaltssstelle 1.6300.510000 (Straßenbau, 400.000,-- Euro) Mittel zur Vefügung. Ausführungszeitraum: Die Kanalisations- und Straßenbauarbeiten sollen in der Zeit von Anfang Mai bis Ende Oktober 2015 ausgeführt werden. Bauablauf/Verkehrsführung Die Baumaßnahme hat in der Verkehrsführung keine Korrespondenz mit der zurzeit laufenden Umleitungsstrecke Brückensanierung B36/SEK. Die Arbeiten in der Tullastraße erfolgen erst nach Aufhebung der vorgenannten Umleitungsstrecke. Dr. Wolfgang G. Müller Michael Kleinthomä