Beschlussvorlage (Erneuerung der Fuß- und Radwegebrücke Kanadaring / Glockengumpen - Vergabe der Brückenbauarbeiten)
30. November 2016
Beschlussvorlage
Amt: 605
Gresbach
Datum: 14.11.2016 Az.: 60/605 Kl/Gr Drucksache Nr.: 331/2016
Beratungsfolge
Termin
Beratung
Kennung
Abstimmung
Technischer Ausschuss
30.11.2016
beschließend
öffentlich
Beteiligungsvermerke
Amt
Handzeichen
602
Eingangsvermerke
Oberbürgermeister
Erster Bürgermeister
Bürgermeister
Haupt- und Personalamt
Abt. 10/101
Kämmerei
Rechts- und
Ordnungsamt
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Betreff:
Erneuerung der Fuß- und Radwegebrücke Kanadaring / Glockengumpen
- Vergabe der Brückenbauarbeiten
Beschlussvorschlag:
Die Firma Meurer-Bau GmbH aus Lahr wird auf Grund ihres Angebotes vom
10.11.2016 beauftragt, die Brückenbauarbeiten auszuführen.
Die Auftragssumme beträgt 196.207,90 € einschl. 19 % MwSt.
Anlage(n):
1 Bauwerksplan
BERATUNGSERGEBNIS
Sitzungstag:
Bearbeitungsvermerk
Einstimmig lt. Beschlussvorschlag abweichender Beschluss (s. Anlage)
mit Stimmenmehrheit
Ja-Stimmen
Nein-Stimmen
Enthalt.
Datum
Handzeichen
Drucksache 331/2016
Seite - 2 -
Begründung:
Im Zuge der Umgestaltung des Kanadaringes ist es vorgesehen, das vorhandene Brückenbauwerk
über die Schutter abzubrechen und durch einen Neubau zu ersetzen. Die bestehende Brücke fungiert
lediglich als Fußwegebrücke und verbindet die Wohnbebauung Kanadaring mit dem Stadtteil Dinglingen. Des Weiteren ist sie eine wichtige Verbindung zu den benachbarten Schulen und zum Landesgartenschaugelände.
Die vorhandene Brücke wurde im Jahr 1970 als reiner Fußgängersteg mit einer Nutzbreite von 1,50
m errichtet. Nach geltenden Vorschriften ist die bisherige Brücke zu schmal für Radfahrer im Begegnungsverkehr und minder tragfähig. Primäres Ziel im Sanierungsgebiet Kanadaring ist es, dieses
Bauwerk durch eine Rad- und Fußgängerbrücke mit einer Mindestnutzungsbreite von 2,90 m zu ersetzen. Damit ergibt sich eine wichtige Verbindungsachse im Radwegenetz der Stadt Lahr zwischen
den geplanten Radfahrschutzstreifen in der Dinglinger Hauptstraße, über den Stichweg Glockengumpen zur Hauptradwegespange entlang der Schutter, die nordseitig des Plangebietes Kanadaring
verläuft.
Die Brücke im Grundriss nimmt die zukünftige mäandrierende Wegeführung des Schutterplatzes auf.
Sie wird ca. 4,0 m Richtung Oberstrom versetzt um zentral an das Wegenetz anzuschließen. Das
bestehende Brückenbauwerk wird erst nach Fertigstellung des Neubaues abgebrochen. Somit kann
der öffentliche Verkehr während der Baumaßnahme weitestgehend aufrechterhalten werden. Die
vorhandenen Rad- und Fußwege werden höhengleich angeschlossen. Die Nutzbreite der Brücke variiert zwischen 2,90 m und 3,50 m zwischen den 1,30m hohen Stahlgeländern. Der Brückenüberbau
besteht aus einer Stahlbetonplatte mit einer bituminösen Abdichtung. Die Abmessungen der Brücke
lassen die Herstellung eines monolithischen Ortbetonbauteils zu, das mittels Traggerüst an Ort und
Stelle hergestellt wird.
Nachdem am 20. Mai 2016 der Technische Ausschuss der Ausbauplanung für die Erneuerung der
Brücke zugestimmt hat, wurde die Baumaßnahme am 15. Oktober 2016 öffentlich ausgeschrieben.
An der Submission am 10. November 2016 haben sich fünf Firmen beteiligt. Nach formeller und
rechnerischer Prüfung ergab sich folgende Bieterrangfolge.
Firma
Angebotssumme in Euro einschl. 19% MwSt
Meurer-Bau GmbH & Co.KG, Lahr
196.207,90
Ernst Schwarz Betonbau GmbH, Lahr
235.566,69
Schleith GmbH Baugesellschaft, Waldshut
245.405,47
Ritter-Bau GmbH, Schutterwald
284.225,17
Rendler Bau GmbH, Offenburg
285.986,63
Die Firma Meurer-Bau GmbH aus Lahr hat somit das preisgünstigste Angebot abgegeben.
Es wird daher vorgeschlagen, der Firma Meurer-Bau GmbH den Auftrag zu erteilen.
Die Auftragssumme beträgt 196.207,90 € einschl. 19 % MwSt.
Drucksache 331/2016
Seite - 3 -
Mittelverfügung:
Für die Durchführung der Baumaßnahmen stehen im Haushaltsjahr 2016 auf der Haushaltsstelle
2.6150.950100/008 (Sanierungsgebiet Kanadaring) Haushaltsmittel zur Verfügung. Gemäß Antrag
vom 25. Mai 2016 werden ca. 80.000,- € GVFG Fördermittel in Aussicht gestellt.
Ausführungszeitpunkt:
Mit den Bauarbeiten soll Ende Februar 2017 begonnen werden. Der Fertigstellungstermin für die
Brücke ist für Ende Mai 2017 vorgesehen.
Tilman Petters
Michael Kleinthomä
Hinweis:
Die Mitglieder des Gremiums werden gebeten, die Frage der Befangenheit selbst zu prüfen und dem Vorsitzenden das Ergebnis mitzuteilen. Ein befangenes Mitglied
hat in der öffentlichen Sitzung den Verhandlungstisch, in der nichtöffentlichen Sitzung den Beratungsraum zu verlassen. Einzelheiten sind dem § 18 Abs. 1 – 5 Gemeindeordnung zu entnehmen.