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Beschlussvorlage (Lageplan)

                                    
                                        S

S

GFW

Whs

18

Gar

6
4

Gar

WBüro

GFHW

25

Whs

GFW

Schu

S chu

GFW

Gar

Die b
es
durch tehenden
aus B neue Rinne Rinnenpl
at
e
BR 30 tonf ormst nplatten ten werde
n
ei
/15/8
ersetz enen
t.

13

Fabr

Fabr

Whs

16

Whs

10

GFW
Ghs

R
=
∞
0+00
0.000

Whs
8

Whs
GFW

Whs

14

23

Whs

GFW

Whs

GFGI

6
Fabr

Schu

GFW

4/0

Best
e
D eck hende F
a
(in B schicht 4 hrbahn:
.0 cm
e
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m
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Deck rechend it Spurri sen,
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Rad hten einb nwe g
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Besteh Betonpfl
Bords ende Pa aster (anthr
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e
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öglic neu pflast
h erha
er
lten. n,

Achs
e 22
1
Lotz
beck
straß
e

Betonp
flaste
r (hei
debrau
n)

12.696
m
+0.859
%
17.6
86 m
-0.8
09 %

45.000

50.000

2.500%

3.25m

R=400.000 55.000
0+054.577
R=1000.000

60.000

65.000

Betonpflaster

75.000

70.000

Betonpflaster

2.500%

3.25m

2.500%

80.000
R=300.000
R=1000.000 0+079.018

0+090.3

90.000

95.000

R=∞
R=400.0000+089.854

R=∞

2.500%

3,75m

0+021.5

100.000

105.000

00
0+104.918

110.000
17.6
8
-0.8 6 m
09
%

hT
S
km = 16
= 0 7.40
+05
7.68 7
0+090.3
6
R=14.0

0+090.3

0.878%

0.000%

85.000

Gehw
eg
Betonp
fla

ster (h
eidebr
aun)

Asp
halt

Rin
nen
pla
Hoc
tte
hbo
30/1
rd 1
5
2cm

ES

R
übe ollstu
Betonp
rfah hlrste
(heid flaster
ebraun
in
)

0.5337%

0.5337%

101.720

S=40.50
1

chs 2.50
e
m

287
Gro Flach
ßpfl bord
aste
r 1z
eilig

ES

5
01
0+

4,25 m

Ac
hs
e
3
Ac h
se 3
0

Asph
alt

Kle
Ro
Gro
Gra inpfla
lls
ßp
nit ster überfa tuhlhrs
Fla flaste
F
tein K
chb r 1
Grolachbo
R
lein
o ze
ßpfl rd
übe ollstuh
Gra pflast rd ilig
a
rfah l1ze ste
nit
er
rste
ilig r
in
A

ES

Gro
pfla ß1ze ster
Fla ilig
c
bordh-

20
0+0

0+025
Kleinpflaster
Granit

2.50m Kleinpflaster
Gran

it

285
Achse

0+000
R=∞

h TS
=
km = 167.550
0+04
0.000

GFW

GFW

WBüro

Zur Ausführung freigegeben :
GFW

GFW

Whs

Whs

s

Vermessung , Datum :

f
e
d

6

c
.561

b
a
Nr. Art der Änderung

km =
0+058.8
50
h TS =
167.750

6.150 m

+0.650
%

gez.

Datum

bearb. gepr.

S

3

ler-Straße
Friedrich-Geß

5

Whs

Schu

Stadt Lahr

WGhs

km = 0+
065.000
h TS =
167.79
0

88
8.1 50
00 .3
72 0+ 007
5.2
0+
-1
R= ∞ 0
R= 9.00
R=

50.000
55.000
60.000

0+092
.8
R=20 0. 36
000

61.600

2.500%

2.50
0%

17

Whs

Gar

Umbau
Friedrich - Ebert - Platz
Ausführungsplanung

GFHW

Schu

GFW

Schu

Weg

Anlage Nr.:

GFW

Gar

Lageplan

Dateiname :
..\612-1621 Ausführung Lahr
Friedrich-Ebert-Platz\Ausführungsplanung\
5_1_Lageplan_1309__.plt
Plangrösse in m2 :
Datum

Stadtbauamt - Abteilung Tiefbau

bearbeitet

Rathausplatz 7 - 77933 Lahr

15

Tel.:

GFW

GFW

GFÖ

GFW

07821/910-0650
Fax :
07821/910-0652
e-mail:
info@lahr.de
internet: www.lahr.de
Datum / Unterschrift :

gezeichnet

Datum / Unterschrift :
geprüft

.

1 : 500

Maßstab:

Stadt Lahr

.

Plan Nr.:

1

Bauherr:

WGhs

GFW

GFHW

Unterschrift :.............

Bauleitung Datum : . .

Kataster, Stand :

2
4

GFW

G ar

Unterschrift :.............

Datenquellen :

Whs

Wh

GFW

Achs
e 297
Lotz
beck
straß
e

0+018.5

13
0

R=∞
R=7.9 0+
20 012.3
00

R=∞ 0+0
17.6

284
Achse

0+030

0+0
35

6.000

8.659

0+117.250 R=∞
R=300

ES
11.659

R=∞
R=4.0 0+00610.000
00
.888
0+009.4

0+012.
4

GFW

Alle Schächte, Wasser- und Gasschieber
werden höhenmäßig angepaßt.
Die bestehenden Ampeln werden
ab- bzw. umgebaut
Die Standuhr auf der Westseite der
Goethestraße bleibt unverändert, und
muß wärend der Bauzeit gesichert
werden.
Die Wartehäuschen auf der Ostseite der
Goehtestraße bleibt erhalten.

+0.372
%
43.827
m

la
np
ne
Rin

Whs

GFW

Gar

GFW

Whs

7

Die b
e
durc stehende
h
aus B neue Rin n Rinnenp
n
BR 3 etonf orm enplatte latten we
n
st
rden
0/15
/8 ers eienen
etzt.

8
6

75.42
7

.701

Ru

Gar

Gar

Verz
ie
Planu hung Fa
h
ng a
uf B rbahnra
estan
nd vo
d
n

4

Gar

15.000

20.000

25.00
0

30.000

best. Einlaufschächte entfallen
best. Lampen entfallen

GFW

3.00m

best. LSA entfallen

6

R=143.
2
R=∞ 410+
050

Straßeneinlaufschacht

bestehender Baum entfällt
Gehweg
und Bordsteine
bereits ausgebaut

GFW

4.15m

290

.849
0+030
000
R=16.

R=∞ 0+014.088
0
R=148.50
0.776%

1.184%
0.000%

0.776%

20.000

0+009.0

35.000

40.000

Achse

286
%
2.500

0+005.0

25.000

2.500%

0+008.0

R=200.000
0+013.653
R=14.000
286
Achse
0+012.0

35.000

30.000

.754
00
R=150.0 0+033
R=∞

40.000

45.000

55.000

60.000

65.000

70.000

80.000

85.000

90.000

95.000

100.000

3.25m

109.605

105.000

R=∞
R=200.0
50.000
000+040.379

45.000

Betonpflaster (heidebraun)

angleichen
Gehweg und
Bordsteine

Fahrbahnquerneigung

Gar

R=∞
R=20
45.000
0.0
00
R=120
R=
.000 06.000 0+075.296
+043.9
71

.122

ES

Rinnenplatte 30/15

40.000

51.624
50.000

Rundbord 3cm

2.50 %

Lampe neu

Asphalt

ES

Rinnenplatte 30/15

Hochbord 12cm
Achse 314

Hochpunkt / Tiefpunkt

Gehweg

GFW

35.000

18
4

ES

Zufahrt

Fahrbahn angleichen

Whs

R=4.000
0+000.000

Ac
hs
e

Gehweg

+0.600%
90.00m

Multifunktionsstreifen

Gar

2.500%

.062

2.00m

Whs

R=200.000
R=16.000 0+132.306

R=3.70
0
R=∞ 0+0
49

Achse 314

-1.000%
170.00m

Fahrbahn

Gar

2.500%

R=120.000
R=∞ 0+022.174

0+130.4

R=∞
75.000
R=150.000 0+074.264

Gehweg
Parkplätze

Fahrbahn angleichen

Multifunktionsstreifen
Betonpflaster (kronitgelb)

Whs

56.750
R=8.0
00
R=∞ 0+055.063
55

ES

BUS

H=5000.00 m
km=0+580.00

Gehweg und Bordsteine bereits ausgebaut

Rundbord 3cm
Rinnenplatte 30/15

GFW

30.000

0+007.0

2.500%

ES

2

25.000

0+127.4

0+004.0

2.500%

Parken

Legende Lageplan

Betonpflaster (heidebraun)

20.000

R=∞ 0+0
14.970
R=78.000

0.776%

0.533%

3.500%

0+0
10
0+005

2.50m

0+000
00
R=15 0+0 4.248
90
0+09
R=15
0+0

2.50m

2.00m

ES

0+044.3

3.500%

Betonpflaster (anthrazit)

0+037.3

5.50m

Bordstein H8cm

Multifunktionsstreifen

R=-1004.250
0+140.125
R=-304.250

Asphalt

R=-304.250
0+134.683
R=328.500

16.000

R=1
0+0 4.000
00
.00
0

R=11
0+096.038
R=∞

0.53
3%

0+095.4

0.53
3%

R
=
∞
R=1 0+0
00 58.6
12

1.000%

0+090.3

0.82
1% 0+023.3

0+004.5

Achse 240

Betonpflaster
(heidebraun)

Achse 313

GFW

zen
best.Hecke verset

0.000
%

Achse

0+090.3

0+020.3

0+1
01.4

55.00
0

R=16
024
R= 0+016. 728
R=2151 0+029.6.366
0+02

0+008.5

Rundbord 3cm
Rinnenplatte 30/15

Goethestraße

R=∞
0+013.860
R=-14.888

0.412%

45.0
00

2.500
%

R=∞0+121.606

Gehweg

Bordstein H8cm

Asphalt

R=
0+00 - 14 .8
6.9
88
R=1 0+0
4.6 06.9
03
28

Rin
nen
platt
e 30
Ro
/15
llstu
hlü
berf
ahrs
tein

Rundbord 3cm

ES

Betonpflaster (heidebraun)

Gar

Rundbord 3cm

hbord 12cm
Rinnenplatte 30/15

Bauherr Datum : . .

81
5
e1 m
hs 3c 0/1
Acndbord tte 3

Tiergartenstraße

2.500%

70

R=7.9
R= 200+
R=∞ 1510+ 063.483
000.0
00

R=100
.0
R=∞ 00
0+037
.441

50.0
00

Achse 292
Hoc

Rin
Rundbo
nen
rd 3cm
platt
e3
0/15
Hochb
ord 12
cm

WGhs

Beton
pflaste
r (hei
debrau
n)

Schu

GFW

Bundesstraße 415

40.000

Gar

Whs

5

Betonpflaster
(heidebraun)

Hochbord 12cm
Rinnenplatte 30/15

313

R=-13
R=14 9.000
3.24 0+0
1
62

bestehende Standuhr
während der Bauzeit
sichern

Asphalt
Großpflaster
Flachbord 1zeilig
Großpflaster
Achse 244
1zeilig
2.50m Kleinpflaster
Granit
Betonpflaster
(kronitgelb)
Großpflaster 1zeilig
Flachbor
Großpflasdter
1zeilig

R=14.603
0+000.000

Rollstuhlüberfahrstein

45.600 m
-1.675 %

-1.842 %

GFW

Rollstuhlüberfahrstein

h TS = 168.866
24.400 m

000.000
km = 0+ 4.248
09
km = 0+
.473
h TS = 167

Rollstuhlüberfahrstein

ES

+0.372 %

43.827 m

Gehw
eg

Achse

Betonp
flaste
r (hei
debrau
n)

Asphalt

Gar

17

GFHW

pflaster (heidebraun)

Rollstuhlüberfahrstein

Hochbord
12cm
Rinnenplat
te 30/15

Rund
bord
3cm
Rinn
enpl
atte
30/1
5

19

W Gh
s

Gar

GFHW

2.68

Flachbord
Großpflaster
1zeilig

0
.96
99
00 0+0
16.0 0
R= 14.00
R=
Beton

Großpflaster
1zeilig
Flachbord

GFW

h TS =
km = 0+ 167.556
004.544

0+088.2

R=-8
0.
R=-139 000
.0000+0

ES

0+058.6

25.456 m
h TS =
168
km = 0+0 .000
30.000

R=14.000
0+089.765
R=-80.000

Betonp
flaste
r (hei
debrau
n)

25.456 m

Großpflaster
1zeilig
Flachbord

3
hse

ES

3,75 m

Hoc
hbor
d 12
Rinn
cm
enpl
atte
30/1
5

+1.626 %

0+091.2

0+019.9

Großpflaste
1zeilig
Flachbord

Achse 288

+1.626 %

Rollstuhlüberfahrstein

93

Rinne
nplatte
30/15
Hochbo
rd 12cm

Whs

-1.2
50 %
20.0
00 m

2

0+022.9

4
18
hse

ES

20.0
00 m

Rollstuhlüberfahrstein

Ac

ES

Betonpflaster (heidebraun)

Hoc
hbo
rd 1
Rin
2cm
nen
platt
e3
0/15

Flachbord
Großpflaster
1zeilig

hse
1

Flachbord
Großpflaster
1zeilig

Asphalt
Rinnenplat
te 30/15
Hochbord 12cm

.38 5

-1.250
%

GFW

h TS =
167
km = 0+0 .750
50.000

Rollstuhlin
überfahrste

Whs

GFW

Betonp
flaste
r (hei
debrau
n)

+1.797 %

15.302 m

Ac

Roll
über stuhlfahrst
ein

ES

0

ES

ord
chb
Ho 2cm
1

Rundbord
3cm
5
0/1
e3
latt
np
cm
ne
12
Rin
rd
bo
ch
Ho

e 18

Rolls
überfa tuhlhrste
in

R=6.0
00
R=∞ 0+0
66

Ac hs

4,00 m

295

m

Achse

0.70

30/15
latte
nenp
m
Rin
12c
bord
Hoch

0m
2.5

Asph
alt
Rinnen
platte
30/15
Rund
bord
3cm

ES

Rolls
überfa tuhlhrste
in

Kleinpflaster
Granit

ES

58

0+109.2 R=328.500
0+109.235km = 0+015.023
R=16.000
h TS = 167.587

R=
16
16
0

Achse 29
9

Bordste
in H0cm
Betonpfla
ster (he
idebraun
)
Bordstei
n H0cm

Ho

Achs chbord 12cm
e8

2/1

10/4

R=

0

Parke
n

2.00m

Hotel

GFHW

2.95

.3 8

S=31.31
7

Rinn
enpl
atte
30/1
5
Rund
bord
3cm

2/2

Verbreiterung des Geh- und Radweges
in Asphalt. Einbau Bordstein H 12 cm.
R=-227.250 Weiterführung des Radweges mit
.000
0+000
Markierung auf der Fahrbahn.
Rundbordstein zum Gehweg H 3 cm

1

Ho
ch
Rin bord
12
nen
cm
pla
tte
30/1
5

tte
npla
Rinne /15
30
12cm
bord
13Hoch

Ac

26.299 m
S=24.987

37.203 m

5.5
0m

15
.0
0m

nit
Gra
aster
Großpfl

KreisverkehrBordstein
City-Truck
km = 0+026.299
h TS = 167.608
-0.776 %
+0.5 %

Asphalt

H0
cm

Flachbord

09.2

km = 0+044.400

h TS = 168.1020

-2.56
7%
23.48
7m

-1.675
%
45.600
m

-2.5
67
23.48 %
7m

3
.65
117
0+ 00
14.0
R=
0
R=14.00

Asphalt

3.5
0m

Kleinpflaster
3zeilig

+1
18

Whs

GFHW

nth
r (a
r
it)
ste
ste
raz
pfla
nth
pfla
it)
ton
r (a
ton
r
raz
Be
Be
ste
ste
nth
pfla
pfla
r (a
ton
ton
ste
e
Be
B
pfla
ton
e
B
Beton
Bordst
pflast
ein H8
er (h
cm
eidebr
aun)

ES

n)
au
br
ide
he
93
r(
ste
fla
np
to
cm
Be
H0
ein
st
rd
Bo

1.50

Zufa
Tiefga hrt
rage

Gehw
eg

e2
hs
Ac

2720+016.952

4

lRollstuh ein
rst
überfah

Hoch
bo
AltS=48e.359
Bahn rd 12cm
hofstr
ES
asse
)
it
raz

Rinnenplat
te 30/15
Hochbord 12cm

Bo
rds
tein

Kiosk
GFHW

Rinnen
platte
30/15
Rund
bord
3cm
Beton
pflaste
r (hei
debrau
n)

R=∞
R=-15.

GFHW

Betonp
flaste
r (hei
debrau
n)

1.50m

0+111.5

R=3.700

ES

ES

0+059.493

202

Rin
ne
np
latt
Ho
e3
ch
0/1
bo
5
rd
12
cm

30/15
Rinnenplatte
Hochbord 12cm

ES

R=∞ 0+065.340
R=8.000

e8
hs
Ac

Achse

Rundbord 3cm

R=-115.000
0+065.669
R=∞

R=9.000
0+000.000

Gehw
eg

Ac
hs
e1
59

6

R=11.500 0+010.656
R=-227.250

2.50

Rinnenplatte 30/15

Hochbord 12cm

1zeilig

ES

0+091.160
R=∞
00
R=-115.0

ES

Asphalt

bord eilig
Flachte
1z
as r
Großpfl

15
platte 30/
Rinnen
12cm
Hochbord

4,50m

ES

+1.797 %
15.302 m

Bordste
in H8
cm
Beton
pflaste
r (hei
debrau
n)

0+013.7

3.25

Achse 186

0+070.436
R=∞

Alte Bahnhofstrasse

h TS = 167.995
km = 0+065.302

0+027.7

R=∞
0+030.137
R=11.500

Hochbord 12cm

onitgelb)
aster (kr
1zeilig
Betonpfl
aster
Großpfl

0+108.5

0+018.9

Rinnenplatte 30/15

S

0
04
0+

ES

rd
Flachboaster
Großpfl

0
96
R=16.000+109.0294
e
R=∞ A chs

0+014.9

lt
pha
tein
As
ahrs
berf
tuhlü
Rolls

5
0/1
e3
in
latt
rste
np
ah
ne
erf
Rin
lüb 0
h
9
tu
lls 1
Ro se
h
n)
Ac
au
br
ide
he
r(
e
t
s
fla
np
to
best. LSA abbau
Be
en
wieder aufbauen und

2.00m

Großpflaster 1zeilig

ES

ES

Multifunktionsstre
ifen

streifen
nktions
Multifu

6.0
0m

5
0+04

km = 0+090.000

2

0+008.1

Großpflaster 1zeilig
Betonpflaster (kronitg
elb)

Kleinp
Granit

3,75 m

Kleinpflaster
Granit

309
Achseflaster

ter 1zeilig
Großpflas

Asphalt

0+023.1

Großpflaster
1zeilig
Flachbord

lRollstuh
tein
überfahrs
2.50llsm
lRo tuh ein
rst
überfah

0+050

aster
Großpfl
1zeilig rd
Flachbo
ster
Kleinpfla
Granit

R= ∞
R= 1
4.00 0+
0+007.5
0 0

0+005.1

1zeilig
aster
Großpflchbord
Fla

0+05
5

4.12

0+010.5

%
+0.500
m
26.299

ES

Kleinpflaster
3zeilig

90

%
+0.500
m
30.746

Rinnenplatte 30/15

/15
Ac tte 30
la
np
ne
Rin

tuhlRolls stein
fahr
über

0+020.1

Flachbord
Großpflaster 1zeilig

überfahrstein

Achse 100

Nur neue Markierung in der
Alten Bahnhofstraße.

2.75

ES

1.50m
Großpflaster 1zeilig
Rollstuhl-

RollstuhlFlachbord
überfahrstein
Großpflaster 1zeilig Großpflaster 1zeilig
best. LSA abbauen,
nach Neubau Fahrbah
nteiler
wieder aufbauen

Überfahrt für Radfahrer:
Linksabbieger aus der
Alten Bahnhofstraße/
Goethestraße,
Rollstuhlüberfahrstein
einbauen.

ES

4.75m

Alte Bahnhofstraße

Rinnenplatte 30/15

Hochbord 12cm

3
20

Flachbord

R= 5
R=∞ 0.752
0+ 0
1

Achse
280

1.50m

ES

0+
06
0

0+
08
5

ES

se
Ach

0+0
80

Rinnenplatte 30/15

%
76
-0.7 3 m
0
37.2

0+004.3

KreisverkehrBordstein
City-Truck
281 pflasterGranit
Groß

0+075

Hochbord 12cm

ES

0%
.50
+0
6m
.74
30

0+070

ES

e
hs

ES

.319
167 02
S = 63.5
h T 0+0
=
km

65
0+0

cm
5
12
/1
rd
30
bo
te
ch
lat
np
Ho
ne
Rin

Rollst
uhlübe
rfahrst
Rinn
ein
enpl
Hochbord 12cm
atte
30/1
5
Rinnenplatte 30/15

ES

+1.486 %
47.300 m

+0.737 %
47.470 m

ES

280

0+00
7.3

h TS = 167.499
km = 0+113.48
7

47.470 m

best. LSA abbauen
und
wieder aufbauen

se
Ach

83
4.8
S=6

A

4,2
5m

Achse 506

km = 0+062.306
h TS = 168.150

+0.737 %

%
+1.486
0m
47.30

hltu rlls fah
Ro ber ein
5
ü st
/1
30
3 latte
0
3
p
se innen
ch
R

Hochbord
12cm
Rinnenplatte
30/15

96
se 9
Ach

6
R=∞ 0+109.99
R=11

3.75
m

GFHW

km = 0+109.775

Bestehendes
Denkmal
vor Baubeginn
versetzen,
Fundament
abbrechen

Grün
fläch
e

R=∞
R=-50 0+0
.752 22.8

Ghs

R=∞
h TS = 168.500

m ba
uen
Achs
e 191

12

015.006
km = 0+
167.447
h TS =

0

and u

0+026.8

G

best.

Standort
für neuen
Kiosk vor
Baubeginn
festlegen
37
0+114.

ahnr

Roll
über stuhlfahrst
ein

282

R=∞ 0+0
32.815

Gar

Grün
fläch
e
Grün
fläch
e

Achse

Gar

0

best.

Fahrb

Hochbord 12cm
te 30/15
Rinnenplat

R=2
R=∞

best.

R=∞
R=

Achs
e 29

.477
0+013
84
R=7.4 4
48
R=-7.

R=-7
.4
R=∞ 84
0+00 9.
56 4

0

eg

best.

7.48 40+
017.39
1

R=∞
0+00 0.
00

Anl
best.W

Asph
alt

Asph
alt

Betonp
(heid flaster
ebraun
)

Roll
über stuhlfahrst
ein
Rinnen
platte
30/15

Hildas
taße
Fahr
b
angle ahnrand
ichen

Gehw
eg

GFW

best.
F
angle ahrbahn
ichen

35.00
0

GFHW

S

30.00
0

Ghs

Best
e
bleib hendes
P
t erh
alten flaster

Gar

WBüro
2

gez.:

..

gez.: ...

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