Beschlussvorlage (ÖPNV-Potenzialanalyse - Abschlusspräsentation)
6. Juli 2016
Beschlussvorlage
Amt: 61
Stehr
Datum: 14.06.2016 Az.: - 0692/MS
Drucksache Nr.: 163/2016
Beratungsfolge
Termin
Beratung
Kennung
Abstimmung
Technischer Ausschuss
06.07.2016
beschließend
öffentlich
Beteiligungsvermerke
Amt
Handzeichen
101
302
605
Eingangsvermerke
Oberbürgermeister
Erster Bürgermeister
Bürgermeister
Haupt- und Personalamt
Abt. 10/101
Kämmerei
Rechts- und
Ordnungsamt
Betreff:
ÖPNV-Potenzialanalyse
- Abschlusspräsentation
Beschlussvorschlag:
1. Die Abschlusspräsentation zur ÖPNV-Potenzialanalyse wird zur Kenntnis genommen.
2. Die Verwaltung wird beauftragt, die alternativen Handlungsempfehlungen für
den ÖPNV hinsichtlich Realisierbarkeit und Verbesserungspotenzial (Nutzen/Kosten) zu prüfen.
Anlage(n):
- Abschlusspräsentation ÖPNV-Potenzialanalyse, VWI
BERATUNGSERGEBNIS
Einstimmig
Sitzungstag:
lt. Beschlussvorschlag
mit Stimmenmehrheit
Bearbeitungsvermerk
abweichender Beschluss (s. Anlage)
Ja-Stimmen
Nein-Stimmen
Enthalt.
Datum
Handzeichen
Drucksache 163/2016
Seite - 2 -
Begründung:
Die Stadt Lahr hat die VWI Verkehrswissenschaftliches Institut Stuttgart GmbH (VWI)
damit beauftragt, eine ÖPNV-Potenzialanalyse durchzuführen, die erste Hinweise auf
die Machbarkeit eines spurgebundenen Systems in der Stadt und ggf. über die
Stadtgrenzen hinaus in Richtung Seelbach und Schuttertal geben soll (Wiedereinführung „Bähnle“) und als Grundlage weiterer Untersuchungsschritte zur Verbesserung
des ÖPNV zum Einsatz kommen kann.
Die Machbarkeitsstudie wurde von einem gemischt besetzten Arbeitskreis unter der
Leitung von OB Dr. Müller mit Vertretern aus Politik (StR. Hirsch, StR. Benz bzw.
StR. Burger, StR. Wagenmann, StR. Vollmer, StR. Uffelmann), Interessengruppen
(Werbegemeinschaft Lahr, Verkehrswacht, SWEG, Landratsamt Ortenaukreis), der
Stadtverwaltung (Stadtplanungsamt, Stadtbauamt Abt. Tiefbau, Haupt- u. Personalamt Abt. Ratsangelegenheiten, Öffentlichkeitsarbeit u. Stadtmarketing, Rechts- und
Ordnungsamt Abt. Öff. Sicherheit u. Ordnung, Stabstelle Umwelt, OB-Büro), der
Ortsvorsteher von Kuhbach und Reichenbach sowie der Bürgermeister der Nachbargemeinden Seelbach und Schuttertal begleitet.
Die Gemeinden Seelbach und Schuttertal beteiligten sich mit jeweils 2.500,00 € an
der Potenzialanalyse.
Insgesamt haben zwei Arbeitskreissitzungen stattgefunden. Bei der ersten Arbeitskreissitzung stand nach einer kurzen Einführung in die Beauftragung (geplante Vorgehensweise und Zielsetzung) die Vorstellung verschiedener spurgebundener
ÖPNV-System im Vordergrund, wie z.B. die klassische Straßenbahn, die Stadtbahn
oder die Zweisystem-Stadtbahn, aber auch ein Überblick über unkonventionelle Systeme, wie z.B. eine Einschienenbahn (Monorail) oder eine Seilbahn.
Im Anschluss wurden verschiedene Trassenverläufe im Hauptkorridor BahnhofSchlüssel sowie mögliche Verlängerungen nach Norden in Richtung Offenburg (mit
Zweisystem-Stadtbahn), nach Westen in Richtung Flughafen/Gewerbegebiete, aber
vor allem in Richtung Osten nach Seelbach und Schuttertal vorgestellt und diskutiert.
Für die zweite Arbeitskreissitzung wurde eine potenzielle Verkehrsnachfrage (Anzahl
möglicher Fahrgäste pro Tag) ermittelt, der Trassenverlauf konkretisiert und auf
sechs Varianten mit konkreten Betriebskonzepten beschränkt und darauf aufbauend
mit Investitionskosten für Infrastruktur, Unterhalt und Betrieb hinterlegt.
Nach einer Bewertung der sechs Varianten wurden noch Beispiele alternativer Verbesserungsmöglichkeiten des ÖPNV genannt.
Herr Tritschler, Projektleiter vom VWI, wird die wesentlichen Ergebnisse der ÖPNVPotenzialanalyse im Technischen Ausschuss am 6. Juli 2016 präsentieren und zur
Diskussion stellen. Die Präsentation ist der Beschlussvorlage beigefügt. Zusätzlich
erhält jede Fraktion eine Kopie des ausführlicheren Abschlussberichtes.
Tilman Petters
Sabine Fink
Hinweis:
Die Mitglieder des Gremiums werden gebeten, die Frage der Befangenheit selbst zu prüfen und dem Vorsitzenden das Ergebnis
mitzuteilen. Ein befangenes Mitglied hat in der öffentlichen Sitzung den Verhandlungstisch, in der nichtöffentlichen Sitzung den
Beratungsraum zu verlassen. Einzelheiten sind dem § 18 Abs. 1 – 5 Gemeindeordnung zu entnehmen.