Beschlussvorlage (- Vorplanung_Regelquerschnitte Verkehrsanlagen (Anlage 4))

                                    
                                        Regelquerschnitt 1

Regelquerschnitt 2.1

Regelquerschnitt 2.2

Regelquerschnitt 3

Achse 01 - Eichertsgrund (Tempo 30 / Busverkehr)

Achse 01 - Don Bosco (Tempo 30 / Busverkehr)

Achse 01 - Don Bosco (Tempo 30)

Achse 01 - Flugplatzstraße (Tempo 30 / Busverkehr Süd)

6,00
3,00
Fahrbahn

Privatgrundstück

2,50
Gehweg

Privatgrundstück

5,50

2,50
Gehweg

3,00
Fahrbahn

2,75
Fahrbahn

Achse 01

Grundstücksgrenze

(Verzicht auf seitlichen
Sicherheitsraum)

0,15

Grundstücksgrenze

8,50

2,75
Fahrbahn

0,50

vorh. Privatgrundstück

vorh. Einfahrten / etc.

Achse 01

3,00
Fahrbahn

Privatgrundstück

Privatgrundstück

2,50
Gehweg /
Bushaltestelle

Achse 01

Achse 01

3,00
Fahrbahn

Südseite

8,50

6,00

2,50
Gehweg /
Bushaltestelle

Quartiersmitte
(Gestaltung
Verkehrsfläche)

Grundstücksgrenze

2,75
Fahrbahn

Grundstücksgrenze

2,75
Fahrbahn

Privatgrundstück

0,50

Grundstücksgrenze

Gehweg

5,50

Bankett / seitlicher
Sicherheitsraum

2,00
Kiss & Ride

2,00 - 3,00

Quartiersmitte

11,00

Nordseite

Grundstücksgrenze

9,50

Westseite

Ostseite

vorh. Grundstücksgrenze
gem. Freiflächen- und Verkehrskonzept

Westseite

Bankett / seitlicher
Sicherheitsraum

Ostseite

Grundstücksgrenze

Nordseite

Südseite

A3

vorh. Gelände

vorh. Gelände
2,50%

+3

2,50%

ca. 2,50%

ca. 2,50%

+3

2,50%

+3

vorh. Gelände

+18

ca. 2,50%

ca. 2,50%

vorh. Gelände

vorh. Gelände

2,50%

vorh. Gelände

+3

ca. 2,50%

ca. 2,50%

+3

+3

vorh. Gelände

2,50%

2,50%

vorh. Gelände

ca. 2,50%

ca. 2,50%

+3

+3

Regelquerschnitt 4.1

Regelquerschnitt 4.2

Regelquerschnitt 5

Regelquerschnitt 6

Regelquerschnitt 7

Achse 03 - Eichertsgrund (verkehrsberuhigter Bereich)

Achse 03 - Eichertsgrund (Geh- und Radweg)

Achse 04 - Flugplatzstraße (verkehrsberuhigter Bereich)

Achse 06 - Schutterallee (Geh- und Radweg)

Achse 05 - Neue Scholle (verkehrsberuhigter Bereich)

gesamter Verkehrsraum entwässert in Rasenmulde

Nordseite

Nordseite

Südseite

Asphaltbelag
alternativ: Pflasterbelag

4,50
2,25
Verkehrsfläche
2,50

2,25
Verkehrsfläche / Baum
2,00
Baumquartier
0,25

Privatgrundstück

1,00
Rasenmulde
(Transportmulde)

Privatgrundstück

1,00
Rasenmulde
(Transport- 0,15
mulde)

Privatgrundstück

5,00
4,85
2,10
Verkehrsfläche

Grundstücksgrenze

Asphaltbelag
alternativ: Pflasterbelag

2,15

Achse 06

Asphaltbelag
alternativ: Pflasterbelag

0,15

1,25

Privatgrundstück

Privatgrundstück

1,00
Rasenmulde
Parken / Baum
0,15 (Transportmulde)

2,60
Verkehrsfläche

Grundstücksgrenze

1,75

6,00

5,50

2,75
Verkehrsfläche
2,60

Achse 04

Asphaltbelag
alternativ: Pflasterbelag

0,15

vorh. Privatgrundstück

Privatgrundstück

3,00

Grundstücksgrenze

2,60
Verkehrsfläche

Achse 03

Grundstücksgrenze

2,75
Verkehrsfläche

Privatgrundstück

Grundstücksgrenze

Privatgrundstück

5,50

Achse 03

2,00
Parken / Baum

Grundstücksgrenze

2,00
Gehweg

Grundstücksgrenze

Privatgrundstück

5,35

Grundstücksgrenze

9,50

Westseite

Ostseite

2,75
Verkehrsfläche

Asphaltbelag
abschnittsweise: Pflasterbelag

Grundstücksgrenze

Südseite

Achse 05

Nordseite

Grundstücksgrenze

Südseite

A3
A3

ca. 2,50%

vorh. Gelände

±0

ca. 2,50%

ca. 2,50%

ca. 2,50%

+3

Bordstein nach
Innen gesetzt

vorh. Gelände

ca. +5

ca. 2,50%

+3

ca. 2,50%

ca. 2,50%

±0

2,50%

ca.+10

Bordstein
auf Lücke

Muldentiefe
ca. 0,20 m

Regelquerschnitt 10

Regelquerschnitt 11

Achse 08 - Amelia-Earhart-Straße

Achse 13 - Flugplatzstraße

Achse 07 - Gehweg

Achse 52 - Parkplatz Vereinsheim

6,50

ca.+10

ca. 2,50%

Bordstein nach
Innen gesetzt

Wasserführung:
Bordstein
hochgesetzt

Regelquerschnitt 9
Ostseite

Bordstein
auf Lücke

ca. 2,50%

Regelquerschnitt 8
Westseite

Muldentiefe
ca. 0,20 m

Muldentiefe
ca. 0,20 m

Westseite

Ostseite
Richtung Schutter

Nordseite

Südseite
16,00

Datenquellen:
Katasterdaten, Datum:
Vermessung, Datum:
Lagesystem: UTM 32 (EPSG 25832)

Höhensystem: Höhenstatus 130

vorh. Flugplatzstraße

Gehweg

Privatgrundstück

2,50

Gehweg
1,25

0,50

1,25

vorh. Bushaltestelle entfällt

4,50
Parken

6,00
Fahrgasse

4,50
Parken

Stadt Lahr

0,50

Rathausplatz 4 - 77933 Lahr
Tel.:
+497821/910-00
Fax:
+497821/910-0222
E-mail: info@lahr.de
Internet: www.lahr.de

Überhang

vorh. Einfahrten / etc.

Privatgrundstück

Überhang

2,50

Baugebiet

Planverfasser:

FICHTNER
Linnéstraße 5 - 79110 Freiburg
Tel.:
+49-761-88505-0
Fax:
+49-761-88505-22
E-mail: info@fwt.fichtner.de
Internet: www.fwt.fichtner.de

Achse 52

Achse 07

Grundstücksgrenze

Achse 13

Grundstücksgrenze

Water & Transportation GmbH
Grundstücksgrenze

2,75

Fahrbahn

ca. 7,40 - 7,50

Grundstücksgrenze

2,75

Fahrbahn

0,50

vorh. Privatgrundstück

Bankett / seitlicher
Sicherheitsraum

5,50

Achse 08

vorh. Einfahrten / etc.

vorh. Grundstücksgrenze
gem. Freiflächen- und Verkehrskonzept

0,50
Bankett / seitlicher
Sicherheitsraum

Auftraggeber:
vorh. Privatgrundstück

Bauobjekt:

Neues Quartier Lahr-West

Leistungsphase:

Vorplanung

Gartenhöfe
A3

ca. +5

2,50%
+3

teilweise
vorh. Einfriedung
/ Zaun o. ä.

Planinhalt:

Verkehrsanlagen
Regelquerschnitte

Gewerk:

ca. 2,50%

ca. 2,50%

+3

ca. 2,00%

+12

2,50%

2,50%

ca. 2,50%

vorh. Fahrbahnaufbau

Wasserführung:
Bordstein
hochgesetzt

ca. 2,50%
+3

±0

ca. 2,50%

+12

Datum

Name

bearbeitet

Nov. 2021

Gier

1 : 50

gezeichnet

Nov. 2021

Rittscher

612-2535

geprüft

Anlagen Nr.:

4

Plan-Nr.:

1

Maßstab:
Projekt-Nr.:
D
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Ifron
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