Beschlussvorlage (- Anhang F: Maßnahmenliste)
Vorlage: Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt Lahr
28. Juni 2021
Beschlussvorlage (Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt Lahr)
Beschlussvorlage (- Abschlussbericht Fortschreibung Radverkehrskonzept Lahr)
Beschlussvorlage (- Anhang A: Netzplan)
Beschlussvorlage (- Anhang B: Qualitätsempfehlungen)
Beschlussvorlage (- Anhang C: Führungsformen der Radverkehrsanlagen)
Beschlussvorlage (- Anhang D: Mängelliste)
Beschlussvorlage (- Anhang E: Mängelplan)
Beschlussvorlage (- Anhang F: Maßnahmenliste)
Beschlussvorlage (- Anhang G: Maßnahmenplan)
Beschlussvorlage (- Anhang H: Planungsgrundlage Fahrradstraße)
Beschlussvorlage (- Anhang I: Planungsempfehlungen 5 Fahrradstraßen)
Beschlussvorlage (- Anhang J: Potenziale des Radtourismus)
Beschlussvorlage (Anlage 0)
28. Juni 2021
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Anhang F Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt LahrMaßnahmenliste Radinfrastruktur (Streckenabschnitte) - Vzul. Lage Länge Verlängerung Einsteinallee Kreisstadt Lahr 50 km/h außerorts Einsteinallee Einsteinallee Zweckverband IGP Zweckverband IGP 50 km/h 50 km/h außerorts außerorts B 415 B 415 Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h außerorts außerorts K 5339 Ortenaukreis 100 km/h außerorts Flugplatzstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h außerorts Europastrasse Europastrasse Europastrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 30 km/h innerorts innerorts innerorts Hugsweierer Hauptstrasse (K5339) K 5339 K 5339 K 5339 K 5339 Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis 100 km/h 100 km/h 100 km/h 100 km/h 100 km/h außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts Feldweg nördl. Hugsweier Hauptstraße Feldweg nördl. Hugsweier Hauptstraße Feldweg nördl. Hugsweier Hauptstraße Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 0 km/h 0 km/h 0 km/h außerorts außerorts außerorts Limbruchweg Limbruchweg Limbruchweg Limbruchweg Limbruchweg Limbruchweg Limbruchweg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 0 km/h 50 km/h innerorts innerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts Carl-Benz-Strasse Carl-Benz-Strasse Carl-Benz-Strasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 0 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 0 km/h außerorts innerorts außerorts innerorts außerorts Carl-Benz-Strasse Carl-Benz-Strasse Carl-Benz-Strasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts Hinlehreweg Hinlehreweg Tiergartenstrasse (B415) Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Bund 50 km/h 0 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts außerorts innerorts innerorts Raiffeisenstrasse (K 5344) Raiffeisenstrasse (K 5344) Ortenaukreis Ortenaukreis 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Tullastrasse Tullastrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Am Mauerfeld Kreisstadt Lahr 30 km/h innerorts Pflugstrasse Pflugstrasse Pflugstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts Rebweg Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Tullastrasse Tullastrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Verbindung über die Eisenbahn Raiffeisenstrasse (K 5344) Raiffeisenstrasse (K 5344) Raiffeisenstrasse (K 5344) Raiffeisenstrasse (K 5344) Kreisstadt Lahr Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis 50 km/h 50 km/h 70 km/h 50 km/h 70 km/h innerorts innerorts außerorts innerorts außerorts Unterführung Bahn inkl.Bahnsteigzugang Bund 0 km/h innerorts Rheinstrasse (K 5344) Ortenaukreis 50 km/h innerorts 153,0 m 153,0 m 339,0 m 1198,0 m 1537,0 m 69,0 m 160,0 m 229,0 m 671,0 m 671,0 m 22,0 m 22,0 m 80,0 m 314,0 m 271,0 m 665,0 m 146,0 m 250,0 m 45,0 m 127,0 m 36,0 m 604,0 m 560,0 m 22,0 m 136,0 m 718,0 m 342,0 m 274,0 m 77,0 m 347,0 m 46,0 m 129,0 m 215,0 m 1430,0 m 296,0 m 62,0 m 149,0 m 130,0 m 96,0 m 733,0 m 360,0 m 260,0 m 239,0 m 859,0 m 253,0 m 88,0 m 292,0 m 14,0 m 647,0 m 384,0 m 49,0 m 433,0 m 265,0 m 169,0 m 434,0 m 232,0 m 232,0 m 19,0 m 12,0 m 104,0 m 135,0 m 74,0 m 74,0 m 355,0 m 282,0 m 637,0 m 60,0 m 67,0 m 340,0 m 79,0 m 150,0 m 696,0 m 181,0 m 181,0 m 38,0 m Nr. 1 1 Ergebnis 2 2 2 Ergebnis 3 3 3 Ergebnis 4 4 Ergebnis 5 5 Ergebnis 6 6 6 6 Ergebnis 7 7 7 7 7 7 Ergebnis 8 8 8 8 Ergebnis 9 9 9 9 9 9 9 9 Ergebnis 10 10 10 10 10 10 Ergebnis 11 11 11 11 Ergebnis 12 12 12 12 12 Ergebnis 13 13 13 Ergebnis 14 14 14 Ergebnis 15 15 Ergebnis 16 16 16 16 Ergebnis 17 17 Ergebnis 18 18 18 Ergebnis 19 19 19 19 19 19 Ergebnis 20 20 Ergebnis 21 Straße Stadt- und Verkehrsplanungsbüro Kaulen Aachen Baulastträger Maßnahme Maßnahme 2 Maßnahme 3 Priorität Umsetzung Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Beleuchtung niedrig kurzfristig Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Beleuchtung Beleuchtung mittel mittel mittelfristig mittelfristig Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Beleuchtung Beleuchtung mittel mittel mittelfristig mittelfristig Anbau eines Geh- und Radweges Beleuchtung hoch mittel- bis langfristig Ausweisung als Geh- und Radweg hoch sofort Radfahrstreifen (einseitig) Radfahrstreifen (einseitig) Radfahrstreifen (einseitig) mittel mittel mittel kurzfristig kurzfristig kurzfristig hoch hoch hoch hoch hoch mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig hoch hoch hoch kurz- bis mittelfristig kurz- bis mittelfristig kurz- bis mittelfristig mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig mittel mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittel mittel mittel kurzfristig kurzfristig kurzfristig mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) hoch hoch kurzfristig kurzfristig Radfahrstreifen (einseitig) Radfahrstreifen (einseitig) mittel mittel mittelfristig mittelfristig Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. und Anlieger frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. und Anlieger frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Asphalt Asphalt Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Beleuchtung Asphalt Fahrradstraße (Kfz frei) mittel kurzfristig Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung niedrig niedrig niedrig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Beleuchtung niedrig mittel- bis langfristig Radfahrstreifen (einseitig) Radfahrstreifen (einseitig) mittel mittel mittelfristig mittelfristig Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) mittel mittel mittel mittel mittel kurz- bis mittelfristig kurz- bis mittelfristig kurz- bis mittelfristig kurz- bis mittelfristig kurz- bis mittelfristig mittel langfristig hoch kurzfristig Neubau einer Radverkehrsverbindung Schutzstreifen (beidseitig) 1/5 Beleuchtung Asphalt Kostenschätzung 16.000,00 € 16.000,00 € 310.000,00 € 1.090.000,00 € 1.400.000,00 € 12.000,00 € 27.000,00 € 39.000,00 € 319.000,00 € 319.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 8.000,00 € 7.000,00 € 17.000,00 € 70.000,00 € 119.000,00 € 22.000,00 € 61.000,00 € 18.000,00 € 290.000,00 € 37.000,00 € 2.000,00 € 9.000,00 € 48.000,00 € 35.000,00 € 1.000,00 € 8.000,00 € 35.000,00 € 5.000,00 € 13.000,00 € 22.000,00 € 119.000,00 € 49.000,00 € 11.000,00 € 61.000,00 € 22.000,00 € 22.000,00 € 165.000,00 € 18.000,00 € 13.000,00 € 12.000,00 € 43.000,00 € 13.000,00 € 19.000,00 € 15.000,00 € 1.000,00 € 48.000,00 € 20.000,00 € 3.000,00 € 23.000,00 € 7.000,00 € 5.000,00 € 12.000,00 € 16.000,00 € 16.000,00 € 2.000,00 € 2.000,00 € 11.000,00 € 15.000,00 € 8.000,00 € 8.000,00 € 9.000,00 € 8.000,00 € 17.000,00 € 4.000,00 € 5.000,00 € 23.000,00 € 6.000,00 € 10.000,00 € 48.000,00 € 3.500.000,00 € 3.500.000,00 € 1.000,00 € 12.02.2021 Anhang F Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt LahrMaßnahmenliste Radinfrastruktur (Streckenabschnitte) - 21 21 21 Ergebnis 22 22 22 22 22 Ergebnis 23 23 23 23 23 Ergebnis 24 24 24 Ergebnis 25 25 Ergebnis 26 26 Ergebnis 27 27 Ergebnis 28 28 28 28 28 28 Ergebnis 29 29 29 Ergebnis 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 Ergebnis 31 31 31 31 31 Ergebnis 32 32 32 32 32 32 32 32 Ergebnis 33 33 Ergebnis 34 34 Ergebnis 35 35 Ergebnis 36 36 Ergebnis 37 37 37 37 Ergebnis 38 38 38 Ergebnis 39 39 39 39 Ergebnis 40 40 Ergebnis 41 41 Rheinstrasse (K 5344) Rheinstrasse (K 5344) Ortenaukreis Ortenaukreis 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Rheinstrasse (K 5344) Rheinstrasse (K 5344) Rheinstrasse (K 5344) Rheinstrasse (K 5344) Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Alte Bahnhofstrasse Alte Bahnhofstrasse Alte Bahnhofstrasse Alte Bahnhofstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Dinglinger Hauptstrasse Schwarzwaldstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Dinglinger Hauptstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts B3 Bund 50 km/h innerorts Tiergartenstrasse (B415) Bund 0 km/h innerorts Tramplerstrasse Tramplerstrasse Tramplerstrasse Tramplerstrasse Tramplerstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 0 km/h 50 km/h 0 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Allmendstrasse Allmendstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h außerorts außerorts Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts Obermatten Obermatten Obermatten Freimatte Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Dinglinger Hauptstrasse Dinglinger Hauptstrasse Dinglinger Hauptstrasse Dinglinger Hauptstrasse Dinglinger Hauptstrasse Dinglinger Hauptstrasse Flugplatzstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Am Stadtpark Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Dreyspringstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Dreyspringstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Unterer Dammen Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Unterer Dammen Unterer Dammen Unterer Dammen Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts außerorts innerorts Wiblesweg Hoeflerain Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 100 km/h 100 km/h außerorts außerorts Der obere Weg Der obere Weg Der obere Weg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h außerorts außerorts außerorts Sulzbergstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Fischerknabweg Sulzberg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts außerorts Stadt- und Verkehrsplanungsbüro Kaulen Aachen 204,0 m 30,0 m 272,0 m 29,0 m 69,0 m 35,0 m 13,0 m 146,0 m 16,0 m 152,0 m 134,0 m 78,0 m 380,0 m 31,0 m 79,0 m 110,0 m 194,0 m 194,0 m 78,0 m 78,0 m 237,0 m 237,0 m 48,0 m 12,0 m 15,0 m 16,0 m 56,0 m 147,0 m 141,0 m 86,0 m 227,0 m 48,0 m 88,0 m 42,0 m 31,0 m 14,0 m 22,0 m 56,0 m 89,0 m 44,0 m 434,0 m 85,0 m 59,0 m 12,0 m 171,0 m 327,0 m 164,0 m 29,0 m 407,0 m 152,0 m 32,0 m 29,0 m 338,0 m 1151,0 m 113,0 m 113,0 m 216,0 m 216,0 m 50,0 m 50,0 m 245,0 m 245,0 m 12,0 m 72,0 m 311,0 m 395,0 m 364,0 m 166,0 m 530,0 m 545,0 m 350,0 m 94,0 m 989,0 m 115,0 m 115,0 m 283,0 m 737,0 m Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) hoch hoch kurzfristig kurzfristig Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) hoch hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittel Anordnung Tempo 30 linear Anordnung Tempo 30 linear hoch hoch kurzfristig kurzfristig hoch kurzfristig niedrig langfristig mittel mittelfristig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig mittel mittel kurzfristig kurzfristig Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) Radfahrstreifen (beidseitig) mittel mittel mittel mittel kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Anordnung Tempo 30 linear Anordnung Tempo 30 linear Anordnung Tempo 30 linear Anordnung Tempo 30 linear Anordnung Tempo 30 linear Anordnung Tempo 30 linear Anordnung Tempo 30 linear hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Einrichtung einer Tempo 30-Zone hoch kurzfristig Schutzstreifen (beidseitig) mittel kurzfristig Schutzstreifen (beidseitig) hoch kurzfristig Einrichtung einer Tempo 30-Zone mittel mittelfristig Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) niedrig niedrig niedrig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. und Anlieger frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. und Anlieger frei) hoch hoch langfristig langfristig Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. und Anlieger frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. und Anlieger frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. und Anlieger frei) mittel mittel mittel kurzfristig kurzfristig kurzfristig Fahrradstraße (Kfz frei) hoch kurzfristig Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges hoch hoch langfristig langfristig Anordnung Tempo 30 linear Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung des Radweges Asphalt Beleuchtung Ausweisung Geh-/Radweg (2-Richtungen) (anderer Radweg) Ausweisung als Geh- und Radweg Ausweisung Geh-/Radweg (2-Richtungen) (anderer Radweg) Ausweisung als Geh- und Radweg Ausweisung als Geh- und Radweg Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Beleuchtung 2/5 6.000,00 € 1.000,00 € 8.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 5.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 4.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 3.000,00 € 10.000,00 € 10.000,00 € 13.000,00 € 13.000,00 € 364.000,00 € 364.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 5.000,00 € 8.000,00 € 13.000,00 € 21.000,00 € 3.000,00 € 5.000,00 € 3.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 3.000,00 € 5.000,00 € 3.000,00 € 27.000,00 € 5.000,00 € 3.000,00 € 1.000,00 € 9.000,00 € 18.000,00 € 9.000,00 € 2.000,00 € 21.000,00 € 8.000,00 € 2.000,00 € 2.000,00 € 17.000,00 € 61.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 11.000,00 € 11.000,00 € 3.000,00 € 3.000,00 € 16.000,00 € 16.000,00 € 1.000,00 € 5.000,00 € 21.000,00 € 27.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 8.000,00 € 8.000,00 € 107.000,00 € 277.000,00 € 12.02.2021 Anhang F Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt LahrMaßnahmenliste Radinfrastruktur (Streckenabschnitte) - 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 Ergebnis 42 42 42 42 42 42 42 Ergebnis 43 43 43 43 43 43 43 43 Ergebnis 44 44 44 44 44 Ergebnis 45 45 45 45 45 Ergebnis 47 47 47 47 47 47 Ergebnis 48 48 Ergebnis 49 49 49 Ergebnis 50 50 50 Ergebnis 51 51 51 51 51 51 Ergebnis 52 52 52 Ergebnis 53 53 53 53 Ergebnis 55 55 Ergebnis 56 56 56 Ergebnis 57 57 57 57 57 Ergebnis 58 58 Ergebnis Langenhard Langenhard Sulzbergstrasse Langenhard Langenhard Langenhard Langenhard Langenhard Langenhard Einsteinallee Sulzberg Sulzberg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 100 km/h 100 km/h 50 km/h 100 km/h 50 km/h 50 km/h 100 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 100 km/h außerorts außerorts innerorts außerorts innerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts innerorts außerorts Rosenweg Klostermattenweg Klostermattenweg Klostermattenweg Klostermattenweg Klostermattenweg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 0 km/h 0 km/h 0 km/h 0 km/h 0 km/h 0 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Bismarckstrasse (B415) Tiergartenstrasse (B 415) Tiergartenstrasse (B 415) Bismarckstrasse (B415) Bismarckstrasse (B415) Bismarckstrasse (B415) Bismarckstrasse (B415) Bund Bund Bund Bund Bund Bund Bund 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Klostermuehlgasse Klostermattenweg Klostermuehlgasse Klostermattenweg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 0 km/h 30 km/h 30 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Burgheimer Strasse (K5340) Burgheimer Strasse (K5340) Burgheimer Strasse (K5340) Burgheimer Strasse (K5340) Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis Ortenaukreis 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) Bund Bund Bund Bund Bund 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Willy-Brandt-Strasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) Bund Bund 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) Bund Bund 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) Geroldsecker Vorstadt (B415) B 415 Geroldsecker Vorstadt (B415) Bund Bund Bund Bund Bund 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts B 415 Kuhbacher Hauptstrasse (B415) Bund Bund 50 km/h 40 km/h innerorts innerorts Kuhbacher Hauptstrasse (B415) Kuhbacher Hauptstrasse (B415) Kuhbacher Hauptstrasse (B415) Bund Bund Bund 40 km/h 40 km/h 40 km/h innerorts innerorts innerorts Sportplatzstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Schindelstrasse Schindelstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Reichenbacher Hauptstrasse (B415) Reichenbacher Hauptstrasse (B415) Reichenbacher Hauptstrasse (B415) Reichenbacher Hauptstrasse (B415) Bund Bund Bund Bund 40 km/h 40 km/h 40 km/h 40 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Hexenmatt Kreisstadt Lahr 30 km/h innerorts Stadt- und Verkehrsplanungsbüro Kaulen Aachen 586,0 m 1555,0 m 209,0 m 667,0 m 79,0 m 344,0 m 49,0 m 278,0 m 329,0 m 49,0 m 34,0 m 1104,0 m 6303,0 m 303,0 m 12,0 m 85,0 m 13,0 m 35,0 m 35,0 m 483,0 m 34,0 m 90,0 m 78,0 m 22,0 m 42,0 m 11,0 m 7,0 m 284,0 m 81,0 m 70,0 m 117,0 m 70,0 m 338,0 m 301,0 m 49,0 m 184,0 m 46,0 m 580,0 m 245,0 m 80,0 m 100,0 m 22,0 m 334,0 m 781,0 m 57,0 m 57,0 m 50,0 m 50,0 m 100,0 m 23,0 m 23,0 m 46,0 m 76,0 m 80,0 m 80,0 m 83,0 m 286,0 m 605,0 m 84,0 m 236,0 m 320,0 m 391,0 m 17,0 m 174,0 m 582,0 m 31,0 m 31,0 m 49,0 m 10,0 m 59,0 m 279,0 m 78,0 m 23,0 m 337,0 m 717,0 m 229,0 m 229,0 m Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) hoch hoch hoch hoch hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstrasse (Kfz frei) mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) hoch hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) hoch hoch hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Asphalt Asphalt Asphalt Asphalt Asphalt Asphalt Einrichtung einer Tempo 30-Zone mittel mittelfristig Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges mittel mittel mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges mittel mittel mittelfristig mittelfristig Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges mittel mittel mittel mittel mittel mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) hoch hoch kurzfristig kurzfristig Verkehrsrechtliche Anordnung "Gem. Geh- und Radweg" Verkehrsrechtliche Anordnung "Gem. Geh- und Radweg" Verkehrsrechtliche Anordnung "Gem. Geh- und Radweg" hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig Einrichtung einer Tempo 30-Zone mittel mittelfristig Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) Verbot der Durchfahrt fuer Kfz (landw. Fzg. frei) niedrig niedrig kurzfristig kurzfristig Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) Schutzstreifen (beidseitig) hoch hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Fahrradstraße (Kfz frei) niedrig mittel- bis langfristig 3/5 220.000,00 € 584.000,00 € 79.000,00 € 251.000,00 € 30.000,00 € 129.000,00 € 19.000,00 € 105.000,00 € 124.000,00 € 19.000,00 € 13.000,00 € 414.000,00 € 2.371.000,00 € 41.000,00 € 3.000,00 € 15.000,00 € 3.000,00 € 7.000,00 € 3.000,00 € 72.000,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 11.000,00 € 6.000,00 € 5.000,00 € 8.000,00 € 5.000,00 € 24.000,00 € 8.000,00 € 2.000,00 € 5.000,00 € 2.000,00 € 17.000,00 € 13.000,00 € 4.000,00 € 5.000,00 € 2.000,00 € 17.000,00 € 41.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 19.000,00 € 19.000,00 € 38.000,00 € 7.000,00 € 7.000,00 € 14.000,00 € 29.000,00 € 30.000,00 € 30.000,00 € 32.000,00 € 108.000,00 € 229.000,00 € 5.000,00 € 12.000,00 € 17.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 4.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 14.000,00 € 4.000,00 € 2.000,00 € 17.000,00 € 37.000,00 € 15.000,00 € 15.000,00 € 12.02.2021 Anhang F Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt LahrMaßnahmenliste Radinfrastruktur (Streckenabschnitte) - 59 59 Ergebnis 60 60 60 Ergebnis 61 61 61 61 Ergebnis 62 62 Ergebnis 63 63 63 Ergebnis 64 64 64 64 Ergebnis 65 65 Ergebnis 66 66 66 66 66 66 66 Ergebnis 67 67 67 Ergebnis 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 Ergebnis 69 69 Ergebnis 70 70 Ergebnis 71 71 71 Ergebnis 72 72 72 72 72 Ergebnis 73 73 73 73 Ergebnis 74 74 74 74 Ergebnis 75 75 75 Ergebnis 77 77 Ergebnis 78 78 Ergebnis 79 79 79 79 79 79 79 Flugplatzstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts K 5340 Burgbuehlstrasse (K5340) Ortenaukreis Ortenaukreis 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Baedleweg Baedleweg Baedleweg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 0 km/h 0 km/h 0 km/h innerorts innerorts innerorts Baedleweg Kreisstadt Lahr 0 km/h innerorts Baedleweg Baedleweg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Offenburger Strasse (B3) Offenburger Strasse (B3) Offenburger Strasse (B3) Bund Bund Bund 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts Rheinstrasse (K 5344) Ortenaukreis 50 km/h innerorts Freiburger Strasse (B3) Freiburger Strasse (B3) Freiburger Strasse (B3) Freiburger Strasse (B3) Freiburger Strasse (B3) Freiburger Strasse (B3) Bund Bund Bund Bund Bund Bund 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Schwarzwaldstrasse Schwarzwaldstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Vogesenstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Raiffeisenstrasse Kreisstadt Lahr 0 km/h innerorts Breisgaustrasse (Zufahrt Seepark) Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Schwarzwaldstrasse Schwarzwaldstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts Schwarzwaldstrasse Schwarzwaldstrasse Schwarzwaldstrasse Lotzbeckstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Alte Bahnhofstrasse Alte Bahnhofstrasse Alte Bahnhofstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts Tiergartenstrasse Tiergartenstrasse Tiergartenstrasse Bund Bund Bund 0 km/h 0 km/h 0 km/h innerorts innerorts innerorts Tiergartenstrasse Tiergartenstrasse Bund Bund 0 km/h 0 km/h innerorts innerorts Feldweg entlang L 102 Kreisstadt Lahr 0 km/h außerorts Ziegelbrunnenstrasse Kreisstadt Lahr 50 km/h innerorts Tramplerstrasse Im Goetzmann Mietersheimer Hauptstrasse Tramplerstrasse Tramplerstrasse Mietersheimer Hauptstrasse Im Goetzmann Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Stadt- und Verkehrsplanungsbüro Kaulen Aachen 49,0 m 49,0 m 61,0 m 57,0 m 118,0 m 15,0 m 43,0 m 13,0 m 71,0 m 43,0 m 43,0 m 22,0 m 73,0 m 95,0 m 412,0 m 38,0 m 20,0 m 470,0 m 174,0 m 174,0 m 32,0 m 225,0 m 40,0 m 8,0 m 46,0 m 61,0 m 412,0 m 75,0 m 165,0 m 240,0 m 358,0 m 154,0 m 385,0 m 84,0 m 56,0 m 18,0 m 34,0 m 36,0 m 65,0 m 70,0 m 63,0 m 64,0 m 1387,0 m 26,0 m 26,0 m 42,0 m 42,0 m 44,0 m 326,0 m 370,0 m 128,0 m 42,0 m 187,0 m 81,0 m 438,0 m 61,0 m 15,0 m 26,0 m 102,0 m 81,0 m 15,0 m 161,0 m 257,0 m 84,0 m 8,0 m 92,0 m 125,0 m 125,0 m 448,0 m 448,0 m 39,0 m 31,0 m 59,0 m 345,0 m 296,0 m 69,0 m 27,0 m Einrichtung einer Tempo 30-Zone hoch kurzfristig Anbau eines Geh- und Radweges Anbau eines Geh- und Radweges mittel mittel mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges Verbreiterung/ Ausbau des Geh- und Radweges niedrig niedrig niedrig langfristig langfristig langfristig Ausweisung als Geh- und Radweg mittel kurzfristig Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Beleuchtung niedrig niedrig kurzfristig kurzfristig Verbreiterung des Schutzstreifens (einseitig) Verbreiterung des Schutzstreifens (einseitig) Verbreiterung des Schutzstreifens (einseitig) niedrig niedrig niedrig langfristig langfristig langfristig Schutzstreifen (beidseitig) hoch kurzfristig Schutzstreifen (beidseitig) (Umbau des Straßenraums notwendig) Schutzstreifen (beidseitig) (Umbau des Straßenraums notwendig) Schutzstreifen (beidseitig) (Umbau des Straßenraums notwendig) Schutzstreifen (beidseitig) (Umbau des Straßenraums notwendig) Schutzstreifen (beidseitig) (Umbau des Straßenraums notwendig) Schutzstreifen (beidseitig) (Umbau des Straßenraums notwendig) niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) hoch mittel kurzfristig kurzfristig Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig niedrig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig langfristig Querungsstelle hoch kurzfristig Fahrradstraße (Kfz frei) niedrig mittelfristig Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) niedrig niedrig langfristig langfristig Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) niedrig niedrig niedrig niedrig langfristig langfristig langfristig langfristig Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) niedrig niedrig niedrig langfristig langfristig langfristig Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) Schutzstreifen (einseitig) mittel mittel mittel mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig mittel- bis langfristig Verbreiterung des Radweges Verbreiterung des Radweges mittel mittel mittelfristig mittelfristig Neubau eines Geh- und Radweges mittel mittelfristig Verbreiterung des Schutzstreifens (einseitig) niedrig langfristig Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig 4/5 Beleuchtung 1.000,00 € 1.000,00 € 23.000,00 € 22.000,00 € 45.000,00 € 2.000,00 € 5.000,00 € 2.000,00 € 9.000,00 € 5.000,00 € 5.000,00 € 2.000,00 € 5.000,00 € 7.000,00 € 21.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 24.000,00 € 5.000,00 € 5.000,00 € 8.000,00 € 51.000,00 € 9.000,00 € 2.000,00 € 11.000,00 € 14.000,00 € 95.000,00 € 2.000,00 € 5.000,00 € 7.000,00 € 18.000,00 € 8.000,00 € 20.000,00 € 5.000,00 € 3.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 2.000,00 € 4.000,00 € 4.000,00 € 4.000,00 € 4.000,00 € 75.000,00 € 35.000,00 € 35.000,00 € 3.000,00 € 3.000,00 € 3.000,00 € 17.000,00 € 20.000,00 € 7.000,00 € 3.000,00 € 10.000,00 € 5.000,00 € 25.000,00 € 4.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 7.000,00 € 3.000,00 € 1.000,00 € 5.000,00 € 9.000,00 € 4.000,00 € 1.000,00 € 5.000,00 € 60.000,00 € 60.000,00 € 12.000,00 € 12.000,00 € 2.000,00 € 2.000,00 € 3.000,00 € 18.000,00 € 15.000,00 € 4.000,00 € 2.000,00 € 12.02.2021 Anhang F Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt LahrMaßnahmenliste Radinfrastruktur (Streckenabschnitte) - 79 79 79 79 79 79 79 79 79 79 Ergebnis 80 80 80 80 80 80 80 80 Ergebnis 81 81 81 81 81 Ergebnis 82 82 82 Ergebnis 83 83 Ergebnis 84 84 84 84 84 84 84 84 84 84 Ergebnis 85 85 Ergebnis 86 86 86 86 86 86 Ergebnis Im Goetzmann Mietersheimer Hauptstrasse Im Goetzmann Mietersheimer Hauptstrasse Im Goetzmann Tramplerstrasse Im Goetzmann Im Goetzmann Tramplerstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Rebweg Rebweg Rebweg Rebweg Rebweg Rebweg Rebweg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 100 km/h 100 km/h 100 km/h 100 km/h 100 km/h 100 km/h 100 km/h außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts außerorts Rosenweg Rosenweg Rosenweg Rosenweg Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts Raiffeisenstrasse Raiffeisenstrasse Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 0 km/h 50 km/h innerorts innerorts Friedhofweg Kreisstadt Lahr 100 km/h außerorts 0 Altmuehlgasse Altmuehlgasse Altmuehlgasse Altmuehlgasse Altmuehlgasse Altmuehlgasse Altmuehlgasse 0 Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h 30 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Breitmatten Kreisstadt Lahr 30 km/h innerorts Friedrichstrasse Friedrichstrasse Friedrichstrasse Friedrichstrasse (B415) Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Kreisstadt Lahr Bund 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h 50 km/h innerorts innerorts innerorts innerorts innerorts Gesamtergebnis Stadt- und Verkehrsplanungsbüro Kaulen Aachen 22,0 m 115,0 m 76,0 m 201,0 m 33,0 m 51,0 m 4,0 m 38,0 m 348,0 m 1754,0 m 220,0 m 61,0 m 123,0 m 44,0 m 218,0 m 154,0 m 1120,0 m 1940,0 m 77,0 m 77,0 m 77,0 m 67,0 m 298,0 m 85,0 m 31,0 m 116,0 m 190,0 m 190,0 m 6,0 m 72,0 m 187,0 m 18,0 m 29,0 m 25,0 m 26,0 m 13,0 m 44,0 m 420,0 m 705,0 m 705,0 m 147,0 m 45,0 m 12,0 m 29,0 m 17,0 m 250,0 m Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Beleuchtung Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Neubau einer Radverkehrsverbindung Neubau einer Radverkehrsverbindung Beleuchtung Beleuchtung Fahrradstraße (Kfz frei) Beleuchtung Asphalt Asphalt mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig hoch hoch hoch hoch kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig mittel mittel langfristig langfristig mittel mittelfristig Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) Fahrradstraße (Kfz frei) mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel mittel kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig kurzfristig Fahrradstraße (Kfz frei) mittel kurzfristig Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone Einrichtung einer Tempo 30-Zone mittel mittel mittel mittel mittel mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig mittelfristig 2.000,00 € 6.000,00 € 4.000,00 € 11.000,00 € 2.000,00 € 3.000,00 € 1.000,00 € 2.000,00 € 18.000,00 € 95.000,00 € 37.000,00 € 11.000,00 € 21.000,00 € 8.000,00 € 36.000,00 € 26.000,00 € 185.000,00 € 324.000,00 € 6.000,00 € 6.000,00 € 6.000,00 € 5.000,00 € 23.000,00 € 52.000,00 € 19.000,00 € 71.000,00 € 19.000,00 € 19.000,00 € 1.000,00 € 5.000,00 € 13.000,00 € 2.000,00 € 2.000,00 € 2.000,00 € 2.000,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 31.000,00 € 46.000,00 € 46.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 1.000,00 € 5.000,00 € 10.711.000,00 € 39593,0 m 5/5 12.02.2021