Beschlussvorlage (- Anlage 2: Maßnahmenliste Radverkehrsförderung 2022 ff.)

                                    
                                        Anlage 2

Frau Fink, Tel.: 0680
Herr Stehr, Tel.: 0692
martin.stehr@lahr.de
25. Oktober 2021

Stadtplanungsamt
VEP-Umsetzungsprogramm 2022-2025 ff. – Radverkehr

Umsetzung der infrastrukturellen Maßnahmen aus der Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt Lahr – Gesamtliste (unsortiert)
Die nachfolgende Tabelle zeigt die Maßnahmen aus der „Maßnahmenliste Radinfrastruktur (Streckenabschnitte)“, welche vom Stadt- und Verkehrsplanungsbüro Kaulen im Rahmen der Fortschreibung des Radverkehrskonzeptes der Stadt Lahr erstellt wurde und der bereits beratenen Vorlage Nr.
110/2021 als Anhang F beigefügt war. Ergänzt wurden die Spalten „Anmerkungen“ und „geplante Umsetzung“.
Für die Jahreszahlen in der Spalte „geplante Umsetzung“ wurden die Ampelfarben und zusätzlich die Farbe Blau verwendet. Blau steht für eine Umsetzung noch in diesem Jahr 2021, Grün für eine Umsetzung im Jahr 2022, Orange für eine Umsetzung in den Jahren 2023 oder 2024 und Rot für eine
Umsetzung ab dem Jahr 2025. In Anlage 3 werden alle Maßnahmen sortiert nach dem geplanten Umsetzungsjahr aufgelistet.
Wichtig: Nahezu alle aufgeführten Maßnahmen sind nicht im aktuellen Investitionsprogramm 2020-2024 enthalten. Bei den Angaben in der Spalte
„Umsetzung“ handelt es sich um einen Vorschlag der Verwaltung. Die gelisteten Maßnahmen stehen unter dem Vorbehalt der finanziellen und personellen Umsetzbarkeit. Es findet keine Zuordnung zum Ergebnis-/Finanzhaushalt statt.
Nr.

Straße

Maßnahme 1

Maßnahme 2

1

Verlängerung Einsteinallee

Verbot der Durchfahrt für
Kfz (landw. Fzg. frei)

Beleuchtung

2
3
4
5

Einsteinallee
B 415 (P+M-Anlage)
K 5339
Flugplatzstraße

Anbau Geh- und Radweg
Fahrradstraße (Kfz frei)
Anbau Geh- und Radweg
Ausweisung als Geh- und
Radweg

Beleuchtung
Beleuchtung
Beleuchtung

6

Europastraße

Radfahrstreifen (einseitig)

-1-

Maßnahme 3

Kostenschätzung

Anmerkungen

16.000 € vorerst keine Umsetzung, ggf. Radwegverlängerung bei
Gebietsentwicklung;
Zuständigkeit:
Zweckverband
1.400.000 € erledigt
39.000 €
319.000 € Kreis
1.000 € Alternative:
Benutzungsrecht;
Markierung wurde
angeordnet
17.000 € Alternative:

geplante
Umsetzung
-

2021
2023
2021

2023

Anlage 2

7

K 5339/Hugsweierer
Hauptstraße

Anbau Geh- und Radweg

8

Fahrradstraße (Kfz frei)

9

Feldweg nördl. Hugsweierer Hauptstraße
Limbruchweg

Verbot der Durchfahrt für
Kfz (landw. Fzg. frei und
Anlieger frei)

Beleuchtung

10

Carl-Benz-Straße

Fahrradstraße (Kfz frei)

Beleuchtung

11

Carl-Benz-Straße

Schutzstreifen (beidseitig)

12

Hinlehreweg

Schutzstreifen (beidseitig)

13

Raiffeisenstraße

Schutzstreifen (beidseitig)

14

Tullastraße

Radfahrstreifen (einseitig)

15

Am Mauerfeld

Fahrradstraße (Kfz frei)

Benutzungsrecht für
Gehweg; Furtmarkierungen; ggf. Verbindungswege ggü.
von Grundstückszufahrten herstellen;
Umsetzung gleichzeitig mit RainerHaungs-Straße
95.000 € Kreis mit KostenbeKostenbeteiligung teiligung Stadt Lahr
Auszahlung 2022
48.000 €

Beleuchtung

Beleuchtung

-2-

Asphalt

Asphalt

119.000 € Prüfergebnis: kein
Durchfahrtsverbot;
zunächst nur Fahrbahnrandmarkierung; Beleuchtung
ggf. später bei
höherem Radverkehrsaufkommen
165.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
43.000 € wird im Rahmen einer Radverkehrsschau geprüft
48.000 € wird im Rahmen einer Radverkehrsschau geprüft
23.000 € wird im Rahmen einer Radverkehrsschau geprüft
12.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
16.000 €

2021/2022

2023
2023

2023

2023

2023

2023

Anlage 2

16

Pflugstraße

Einrichtung Tempo 30-Z.

Beleuchtung

17

Rebweg

Beleuchtung

18

Tullastraße

Verbot der Durchfahrt für
Kfz (landw. Fzg. frei)
Radfahrstreifen (einseitig)

19
20
21

Raiffeisenstraße
westl. Bahnhofzugang
Rheinstraße

Fahrradstraße (Kfz frei)
Neubau
Schutzstreifen (beidseitig)

22

Rheinstraße

Schutzstreifen (beidseitig)

23

Alte Bahnhofstraße

Einrichtung Tempo 30-Z.

24

Dinglinger Hauptstr.

25

Dinglinger Hauptstr.

26

B 3 /Freiburger Straße

27
28
29
30
31
32

B 415/Tiergartenstr.
Tramplerstraße (Verbindung zur B 415)
Allmendstraße
Vogesenstraße
Obermatten/Freimatte
Dinglinger Hauptstr.

33
34

Am Stadtpark
Dreyspringstraße

Anordnung Tempo 30 linear
Anordnung Tempo 30 linear
Verbreiterung/Ausbau
Geh- und Radweg
Verbreiterung Radweg
Ausweisung als Geh- und
Radweg
Schutzstreifen (beidseitig)
Radfahrstreifen (beids.)
Radfahrstreifen (beids.)
Anordnung Tempo 30 linear
Einrichtung Tempo 30-Z.
Schutzstreifen (beidseitig)

Beleuchtung

-3-

15.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
8.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
17.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
48.000 €
3.500.000 €
8.000 € Alternative:
einseitiger Schutzstreifen bergauf beibehalten, bergab
Piktogrammkette
5.000 € Alternative:
einseitiger Schutzstreifen bergauf beibehalten, bergab
Piktogrammkette
4.000 € Prüfung Anordnung
Tempo 30 linear
3.000 € VAO momentan
nicht möglich
10.000 € VAO momentan
nicht möglich
13.000 € Bund
364.000 € Bund
5.000 € Alternative:
Fahrradstraße
21.000 €
27.000 €
18.000 €
61.000 € VAO momentan
nicht möglich
1.000 € wird geprüft
11.000 € Alternative:

2023
2025 ff.
2022

2022

2022
2024
2024
2024
2022

Anlage 2

35
36
37
38

Dreyspringstraße
Unterer Dammen
Unterer Dammen
Wiblesweg/Hoeflerain

Schutzstreifen (beidseitig)
Einrichtung Tempo 30-Z.
Fahrradstraße (Kfz frei)
Verbot der Durchfahrt für
Kfz (landw. Fzg. frei und
Anlieger frei)
Verbot der Durchfahrt für
Kfz (landw. Fzg. frei und
Anlieger frei)
Fahrradstraße (Kfz frei)

39

Der obere Weg

40

Ziegelbrunnenstraße

41

Langenhard

42

Rosenpark (Verbindung
Rosenweg-Klostermattenweg)

43

B 415/Bismarckstr.

Schutzstreifen (einseitig)

44

Fahrradstraße (Kfz frei)

45

Klostermühlgasse/
Klostermattenweg
Burgheimer Straße

47

B 415/Ger. Vorstadt

Schutzstreifen (beidseitig)

48

Willy-Brandt-Straße

Einrichtung Tempo 30-Z.

49
50
51

B 415/Ger. Vorstadt
B 415/Ger. Vorstadt
B 415/Ger. Vorstadt

Anbau Geh- und Radweg
Anbau Geh- und Radweg
Anbau Geh- und Radweg

3.000 €
1.000 €
27.000 €
2.000 €

Anbau eines Geh- und
Radwegs
Verbreiterung/Ausbau des
Geh- und Radwegs

Asphalt

Schutzstreifen (einseitig)

-4-

Piktogrammkette
Markierung ca. 45 m
wird geprüft
wird geprüft
wird angeordnet

2022
2021

3.000 € wird angeordnet

2021

8.000 € Alternative: Rad-Piktogrammkette
2.371.000 €

2021
2025 ff.

72.000 € Konflikt mit Bäumen;
Alternative: oben
Radweg und unten
Fußweg (Asphalt);
Detailprüfung notwendig
11.000 € gestrichen nach Detailprüfung
24.000 €

-

17.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
41.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
1.000 € Tempo 30-Zone beginnt nach Zufahrt
zum Aldi-Parkplatz ,
keine weitere Vorverlegung möglich
38.000 € Bund
14.000 € Bund
229.000 € Bund

-

2022

-

-

Anlage 2

52

B 415/Kuhb. Hauptstr.

Schutzstreifen (beidseitig)

53

B 415/Kuhb. Hauptstr.

55

Sportplatzstraße

Ausweisung als Geh- und
Radweg
Einrichtung Tempo 30-Z.

56

Schindelstraße

57

B 415/Reich. Hauptstr.

Verbot der Durchfahrt für
Kfz (landw. Fzg. frei und
Anlieger frei)
Schutzstreifen (beidseitig)

58
59

Hexenmatt
Flugplatzstraße

Fahrradstraße (Kfz frei)
Einrichtung Tempo 30-Z.

60

K 5340/Burgbühlstraße

Anbau eines Geh- und
Radwegs

-5-

17.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
4.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
1.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
2.000 € gestrichen nach
Detailprüfung

-

37.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
15.000 €
1.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
45.000 € Alternative:
zwischen Kreisverkehr und „Am Rufel“:
Verbreiterung des
östlichen Gehwegs
und Ausweisung als
gem. Geh- und Radweg für Fahrtrichtung Heiligenzell;
zwischen „Am Rufel“
und Ortstafel: Verbreiterung des westlichen Gehwegs und
Ausweisung als
gem. Geh- und Radweg im Zweirichtungsverkehr (Straßenbaulastträger:
Ortenaukreis);
Prüfung einer Querungshilfe im Bereich „Am Rufel“

-

-

2022
2024

Anlage 2

61

Bädleweg

62

Bädleweg

63

Bädleweg

64

B 3/Offenburger Str.

65

Rheinstraße

66

B 3/Freiburger Straße

67

Schwarzwaldstraße

68

Vogesenstraße

69
70
71

Raiffeisenstraße
Breisgaustr./Seepark
Schwarzwaldstraße

72

Schwarzwaldstraße

Verbreiterung/Ausbau des
Geh- und Radwegs
Ausweisung als Geh- und
Radweg
Fahrradstraße (Kfz frei)

Beleuchtung

gestrichen nach
Detailprüfunggestrichen nach
Detailprüfung
gestrichen nach
Detailprüfung
gestrichen nach
Detailprüfung
Alternative: einseitiger Schutzstreifen
bergauf beibehalten,
bergab Piktogrammkette
Bund

-

7.000 € wird zurückgestellt
und im Zusammenhang mit der
Sanierungsplanung
weiterverfolgt
75.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
35.000 € vorhanden
3.000 € wird geprüft
20.000 € Berücksichtigung im
Rahmen der Unterhalten, sobald vorhandene Markierung
verblasst
25.000 € Berücksichtigung im
Rahmen der Unterhalten, sobald vorhandene Markierung
verblasst ist

-

5.000 €

Verbreiterung des Schutzstreifens (einseitig)
Schutzstreifen (beidseitig)

24.000 €

Schutzstreifen (beidseitig)
Umbau des Straßenraums notwendig
Ummarkierung der verblassten Radfahrstreifen
in Schutzstreifen

95.000 €

5.000 €

Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig)
Querungsstelle
Fahrradstraße (Kfz frei)
Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig)

Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig)

-6-

2022

-

-

2025 ff.

Anlage 2

73

Alte Bahnhofstraße

74

B 415/Tiergartenstr.

Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig)
Schutzstreifen (einseitig)

75

B 415/Tiergartenstr.

Verbreiterung Radweg

77
78

Feldweg entlang L 102
Lahrer Straße

Beleuchtung

79

Tramplerstraße-Im
Götzmann-Mietersh.
Hauptstraße

Neubau Geh- u. Radweg
Verbreiterung des Schutzstreifens (einseitig)
Verbreiterung der Schutzstreifen (beidseitig)

80

Rebweg

Fahrradstraße (Kfz frei)

Beleuchtung

81
82

Rosenweg
Raiffeisenstraße

83

Friedhofweg

Fahrradstraße (Kfz frei)
Neubau einer Radverkehrsverbindung
Fahrradstraße (Kfz frei)

84
85
86

Altmühlgasse
Breitmatten
Friedrichstraße

Fahrradstraße (Kfz frei)
Fahrradstraße (Kfz frei)
Einrichtung Tempo 30-Z.

Beleuchtung
Beleuchtung

-7-

Asphalt

7.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
9.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
5.000 € Parkscheinautomat
versetzen, Umsetzung mit Nr. 27
60.000 €
12.000 € gestrichen nach
Detailprüfung
95.000 € Berücksichtigung im
Rahmen der Unterhalten, sobald vorhandene Markierung
verblasst ist mit erneuter Prüfung
324.000 € gestrichen wegen
Kreisstraßenplanung
23.000 €
71.000 € Zeitgleich mit westl.
Bahnhofzugang
19.000 € gestrichen wegen
Kreisstraßenplanung
31.000 €
46.000 €
5.000 € alternativ wird Anordnung Tempo 30
linear geprüft

-

2024
2025 ff.

2022
2025 ff.
2023
2022
-