Beschlussvorlage (- Anhang I: Planungsempfehlungen 5 Fahrradstraßen)

                                    
                                        Anhang I

Planungsempfehlungen für Streckenabschnitte

Prüfung von 5 Straßen bezüglich der Einrichtung einer
Fahrradstraße
Altmühlgasse

Rosenweg

Breitmatten

Am Mauerfeld

Hexenmatt

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

1

Anhang I

Fahrradstraßen

1) Rosenweg
Daten
•
•

•
•

innerorts
Teil einer Tempo 30Zone
IR III (Innergemeindliche
Radhauptverbindung +
Freizeitroute
Fahrbahnbreite: 4,2 6,1 m
asphaltiert
Länge: 298,0 m

•

Kosten: ~ 23.000 €

•

•

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

2

Anhang I

Fahrradstraßen

1) Rosenweg

A

B

C

D

Abschnitt A (Ri. Osten)
3,30 m

6,10 m

4,20 m

Gehweg/
Parken

Fahrbahn

Gehweg/
Parken

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

3

Anhang I

Fahrradstraßen

1) Rosenweg

A

B

C

D

Abschnitt B (Ri. Osten)
2,30 m

6,10 m

Gehweg/ Fahrbahn
Parken

2,80 m

Gehweg/
Parken

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

4

Anhang I

Fahrradstraßen

1) Rosenweg
Abschnitt B (Ri. Osten)
2,30 m

6,10 m

Gehweg/ Fahrbahn
Parken

2,80 m

Gehweg/
Parken

Maßnahmen:
• Sicherung des Fußverkehrs
• Realisierung einer Kernfahrbahn für die Fahrradstraße
• Ordnung des ruhenden Verkehrs (falls Breite vorhanden)
Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

5

Anhang I

Standards: Breite

1) Rosenweg (Abschnitt A/B) | Fahrradstraße, Kfz frei
(ohne Parken)

4,00

4,10

2,30 m

zzgl. Markierung von jeweils 0,25 m

4,10 m – 5,30 m
4,10 m = 1 Pkw + 1 Pkw/ 1 Rf

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

6

Anhang I

Fahrradstraßen

1) Rosenweg

A

B

C

D

Abschnitt C (Ri. Osten)
4,50 m

1,70 m

Fahr- Gehweg
bahn

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

7

Anhang I

Fahrradstraßen

1) Rosenweg

A

B

C

D

Abschnitt D (Ri. Osten)
4,20 m 1,70 m

Fahr- Gehweg
bahn

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

8

Anhang I

Standards: Breite

1) Rosenweg (Abschnitt C/D) | Fahrradstraße, Kfz frei
(ohne Parken)

4,00

4,10

2,30 m

zzgl. Markierung von jeweils 0,25 m

4,20 m - 4,50 m
4,10 m = 1 Pkw + 1 Pkw/ 1 Rf

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

9

Anhang I

Fahrradstraßen

2) Am Mauerfeld
Daten
•
•

•
•
•

innerorts
Teil einer Tempo-30Zone
IR IV (Innergemeindliche
Radverkehrsverbindung
+ Freizeitroute
Fahrbahnbreite: 4,30
asphaltiert
Länge: 232,0 m

•

Kosten: ~ 16.000 €

•

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

10

Anhang I

Fahrradstraßen

2) Am Mauerfeld
Ri. Osten
4,30 m 1,50 m

Fahr- Gehweg
bahn

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

11

Anhang I

Standards: Breite

2) Am Mauerfeld | Fahrradstraße, Kfz frei (ohne Parken)

4,00

4,10

2,30 m

zzgl. Markierung von jeweils 0,25 m

4,10 - 4,30 m
4,10 m = 1 Pkw + 1 RF/ LR

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

12

Anhang I

Fahrradstraßen

3) Altmühlgasse
Daten
•
•
•

Teil einer
Freizeitverbindung

C

•
•
•

innerorts
Teil einer Tempo 30-Zone
IR IV (Innergemeindliche Radverkehrsverbindung +
abschnittsweise Freizeitroute)
Fahrbahnbreite: 5,8 - 6,8 m
asphaltiert
Länge: 370,0 m

•

Kosten: ~ 27.000 €

B
A

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

13

Anhang I

Fahrradstraßen

3) Altmühlgasse
Abschnitt A (Ri. Norden)
5,80 m

Fahrbahn

A

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

14

Anhang I

Fahrradstraßen

3) Altmühlgasse
Abschnitt B (Ri. Norden)

2,60 m

Geh-/
Radweg

5,80 m

Fahrbahn

B

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

15

Anhang I

Fahrradstraßen

3) Altmühlgasse
Abschnitt C (Ri. Norden)

5,90 m

Fahrbahn

C

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

16

Anhang I

Altmühlgasse

Fahrradstraße, Kfz frei (ohne Parken)

4,00

4,10

2,30 m

zzgl. Markierung von jeweils 0,25 m

4,10 m – 5,30 m
4,10 m = 1 Pkw + 1 Pkw
5,30 m = 1 RF + 1 LR + 1 Pkw

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

17

Anhang I

Fahrradstraßen

4) Breitmatten
Daten
•
•
•
•
•
•

innerorts
Teil einer Tempo-30-Zone
IR III (Innergemeindliche Radhauptverbindung +
Freizeitroute)
Fahrbahnbreite: 5,8 m
asphaltiert
Länge: 705,0 m

•

Kosten: ~ 46.000 €

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

18

Anhang I

Fahrradstraßen

4) Breitmatten

Ri. Westen

5,80 m

1,40 m

Fahrbahn

Gehweg

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

19

Anhang I

Breitgasse

Fahrradstraße, Kfz frei (ohne Parken)

4,00

4,10

2,30 m

zzgl. Markierung von jeweils 0,25 m

4,10 m – 5,30 m
4,10 m = 1 Pkw + 1 Pkw
5,30 m = 1 RF + 1 LR + 1 Pkw

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

20

Anhang I

Fahrradstraßen

5) Hexenmatt
Daten
•
•
•
•
•
•

innerorts
Teil einer Tempo-30-Zone
IR III (Innergemeindliche
Radhauptverbindung
Fahrbahnbreite: ~6,0 m
asphaltiert
Länge: 229,0 m

•

Kosten: ~ 15.000 €

Ri. Osten)

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

~ 6,00 m

~ 1,40 m

Fahrbahn

Gehweg

21

Anhang I

Fahrradstraßen

5) Hexenmatt

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

22

Anhang I

Hexenmatt

Fahrradstraße, Kfz frei (ohne Parken)

4,00

4,10

2,30 m

zzgl. Markierung von jeweils 0,25 m

4,10 m – 5,30 m
4,10 m = 1 Pkw + 1 Pkw
5,30 m = 1 RF + 1 LR + 1 Pkw

Radverkehrskonzept für die Stadt Lahr

23